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5．稳妥推进住房市场长效机制建设，促进长短期政策目标的均衡协调推进公共服务均等化，缓解住房供求结构性矛盾。房地产需求与城市公共服务息息相关。公共服务的不均衡，不仅表现为不同区域公共服务水平的巨大差异，更表现为同一区域内部公共服务水平的较大落差。公共服务在空间分布上的极不均衡，是导致住房结构性短缺的重要原因。这需要优化各级政府的财权与事权划分，大力推进基础教育、医疗、公共交通等公共服务的均等化。通过公共服务的均等化，平衡住房需求的空间分布，促进存量住房资源的有效利用。

与陈小宪和张光华不同，李浩则一直成长于招行，自1997年加入该行，已经在招行工作了20多年，在招行以及重点省市分行担任要职。历任招行行长助理、副行长，2000年4月至2002年3月兼任上海分行行长。2002年3月起任招行副行长，2007年3月起兼任财务负责人。

这样的趋势可能还将持续推进。洪磊表示，2018年协会将进一步重点推进穿透式自律管理，优化资金来源和投向统计方式，探索与权益登记机构的联网合作，提高底层资产透明度，并按照股、债、收益权的分类，对资管产品备案标准和风险监测指标进行细化。“由于一些个别融资类项目是通过假股真债、结构化等混合方式开展的，所以未来也要进一步摸清底层资产，明确资管产品的分类监管，防范交叉性金融风险的暴露。”前述基金子公司负责人表示。

CNN认为，欧洲在这个领域对抗中国，恐怕只有一条路可走，就是像当年对抗美国波音一样，组建一个“锂电池空客”。欧洲车企已经清楚的意识到自己和中国的差距。但反过来讲，处于优势地位的中国并不能“高枕无忧”。《南华早报》曾在7月撰文指出，中国的电动汽车行业需要做好到“政府补贴逐年减少”的准备，同时也需要拿出一种可行的、可扩展的商业模式，为行业的繁荣创造一个生态系统。

对这些企业来说，在华生产电动汽车有3个优势：可以在当前的全球贸易局势下避开沉重关税；中国是全球最大的电动汽车市场；但更重要的是，作为该领域的核心技术部分，锂电池产业在中国风生水起。全球有近三分之二的电动车锂电池是在中国生产的，而欧洲生产的锂电池只占市场的1%。国际咨询公司伍德-麦肯兹（Wood Mackenzie）认为，“哪里的锂电池生产的最多，就在哪儿造车，这个逻辑很简单”。

记者调查了解到，有关部门连续多年对旅行箱包进行国家抽查，2013年国家抽查的不合格率为53.3%；2014年国家抽查的不合格率为27.5%；2015年国家抽查的不合格率为35.6%，2016年国家抽查的不合格率为26%；2017年的国家抽查不合格率为25%；2018年分别对实体店和电商平台单独进行抽查，实体店的不合格率为44.4%，电商平台的不合格率为52.5%。