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“但是，我觉得所有的这些影响因素叠加起来都需要等待。等待什么？等待经济在二季度、三季度真正转好。现在更多还是大家的憧憬，预期会很好。”孙谦说，“目前还是以震荡为主，当然今年确实是一个比较好的市场环境，但是能不能真正转成牛市，仍有待观察。”责任编辑：张瑶

新京报讯尚先生驾驶共享汽车时与他人发生交通事故，但因车辆登记为非营运车辆，保险公司称改变车辆使用性质，导致车辆风险增加，拒绝承担保险赔偿责任。一审法院判决保险公司在交强险剩余分项限额内赔偿，不承担商业险赔偿责任。非营运小客车层层转租用于分时租赁

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据悉，修订草案明确政府收费高速公路项目偿债期限应当按照覆盖债务还本付息需求的原则合理设置，经营性公路项目经营期限按照收回投资并有合理回报的原则确定，一般不得超过30年，对投资规模大、回报周期长的收费公路，可以超过30年。同时，修订草案提出将取消省界收费站设置，进一步加强对收费公路的监管，保障和提高服务质量。魏东表示，首先要删除现行《条例》关于设置省界站的规定，明确收费公路除出入口外，不得在主线上设置收费站；其次要进一步规范完善收费公路转让行为，新增经营期届满后由政府收回纳入统一管理的经营性公路，以及对债务偿还未做出妥善安排的政府收费公路，收费权不得转让；再次是推行不停车收费，逐步减少人工收费方式，提高通行效率和服务水平；最后要加强政府对收费公路技术状态和通行服务水平的监管，明确政府收费公路债务、收支纳入预算管理。

当地时间10日，一艘载有629名难民的船只被意大利和马耳他“拒之门外”，被迫滞留在地中海，船只上有超过120名儿童和7名怀孕的女性。事件也让两国陷入僵局，意大利内政部长马尔泰奥·萨尔维尼坚称，要禁止所有救援船只在其港口停靠，除非马耳他先接受这艘难民船。马耳他政府发言人则回复称，马耳他政府没有能力接收难民。

展区内还呈现了“工厂可视化管理”的佳能工业影像平台，及工厂生产线条码读取、色彩及形状模型识别等应用，佳能表示。这些行业领先应用将对中国制造业升级起到促进作用。佳能方面表示，希望借助此次展会契机，全面展示集团在B2B业务领域的技术实力、新产品及解决方案，并且通过展会了解到中国在不同领域对解决方案的需求特点，这将对佳能中国未来在华的业务，特别是B2B业务的拓展起到积极的作用。