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资料图：众多市民前来观看新款的汽车。中新社记者 杨华峰 摄林念修表示，以智能化为主要特征的新一轮科技革命和产业变革正在加速向经济社会各个领域纵深推进。汽车面临从驱动动力、控制方式到产品形态、运行管理全方位颠覆性变化，汽车产业发展正迈向创新时代。

而金科则是由于现金流大幅增长被交易所问询。交易所指出，金科本期（2018年）经营现金流量金额为13.29亿元，相较上期-84.85亿元大幅增加，要求金科结合本期相关经营活动收到及支付的现金情况，所涉主营业务活动的发展情况等，详细说明变动原因。

在新投入业务领域，货拉拉的企业版于2017年12月上线，目前已经服务于5万余家企业用户。未来企业版业务计划推出部分定制化、计划性物流服务，解决部分行业客户（货主方）的需求。而关于汽车销售，货拉拉主要通过合作汽车厂商的形式，以优惠价格将汽车销售给司机，司机购车后，统一加入货拉拉平台接单，汽车销售月销量已经超过1000台，今年汽车销售业务将开拓到更多二三线城市，预计将在25座城市落地销售，并开始尝试部分租赁业务。

当天上午，凶嫌陶国荣在洛杉矶市刑事法院100号法庭第4次进行提讯，提讯目的是让他回答是否认罪。此前，陶国荣在2017年10月3日的预审听证上被法官帕斯特（Michael Paster）判定有罪，因此假如他在提讯庭上表示不认罪的话，他将面对陪审团审判程序。

据招股说明书披露，京沪高铁成本主要包括可变成本和固定成本。可变成本主要系动车组使用费、能源支出等费用，2016-2018年营业成本分别为151.4亿、159.4亿和163亿元，同比分别增长5.2%和2.3%。固定成本部分，以折旧和委托运输管理费为主。从历史数据来看，相对于其业绩，成本增长较为平缓。

经查，发现苏州捷富投资企业、杭州维思捷朗股权投资合伙企业、杭州维思投资合伙企业存在以下违规行为：苏州捷富投资企业、杭州维思捷朗股权投资合伙企业、杭州维思投资合伙企业作为一致行动人，截至2019年2月11日收盘合计持有基蛋生物股份比例为11.4875%。2019年2月12日，苏州捷富投资企业、杭州维思捷朗股权投资合伙企业、杭州维思投资合伙企业披露减持计划，并于同日通过上海证券交易所集中竞价交易减持基蛋生物股份合计533，800股。苏州捷富投资企业、杭州维思捷朗股权投资合伙企业、杭州维思投资合伙企业未能在首次减持公司股票的15个交易日前预先披露减持计划，违反了《上市公司信息披露管理办法》第四十六条、《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》第八条的规定。此外，苏州捷富投资企业（有限合伙）、杭州维思捷朗股权投资合伙企业（有限合伙）在基蛋生物首次公开发行并上市时承诺：“提前三个交易日通知公司公告本次减持的数量、减持价格区间、减持时间区间等减持计划”。苏州捷富投资企业（有限合伙）、杭州维思捷朗股权投资合伙企业（有限合伙）未能在首次减持公司股票的3个交易日前通知公司，违反了其所作的承诺。