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目前处于结构性通胀的中枢抬升期；同时，和三季度经济下行压力比较集中的时段相比，四季度利率也有中枢自然抬升的过程。此时货币政策操作难度加大，空间较前期相对变窄。但重要的不是幅度而是方向。这一轮货币政策操作展示出较明显的进一步“稳增长”和融资端“降成本”诉求。

应急管理部要求，要抓好假期后的安全生产工作，压实应急管理部要求，要抓好假期后的安全生产工作，压实主体责任，绷紧安全弦，继续做好值班值守和风险防范工作，严防生产安全事故反弹。要做好应对自然灾害的各项应急准备，严密关注地震趋势、雨情、水情和森林草原火灾险情，开展应急演练，宣传教育群众，磨合工作机制，切实做好预案、力量和物资等各项准备。

该负责人还表示，他们在事发后调查飞行数据记录仪（“黑匣子”）时发现了这一问题，并称这是此次坠毁事故调查中发现的第一个技术性原因。媒体此前广泛报道称，印尼失事的狮航JT610航班在起飞后，其飞行速度和高度均不稳定。当地时间5日，印尼国家交通安全委员会负责人苏尔詹托·特贾约诺（Soerjanto Tjahjono）在新闻发布会上表示，“当我们打开黑匣子时，发现的技术问题的确是飞机的速度”。

在这段中国航发展台的介绍文字中，最值得玩味的莫过于“第三代主战飞机配置动力发动机”的说法，因为众所周知，除歼-11B等双发重型机型外，目前歼-10系列单发战斗机，包括歼-10A、歼-10S、歼-10B、歼-10C在内，都依然在使用俄罗斯生产的AL-31FN系列发动机。然而，本届珠海航展上，情况发生了变化，本届展会上中国航发展台上亮相的新“太行”，大家应该高度注意其附件机匣，并不像装配歼-11系列飞机的双发版那样位于发动机的上方，而是跟俄罗斯AL-31FN一样位于下方，这是单发型的典型技术特征，这是在向外界表明，“太行”单发型也已经随着发动机平台的成熟而走向成熟，完全可以胜任配装歼-10系列战斗机的重任。实际上，在歼-10战斗机研制试飞过程中，曾试装过“太行”发动机，“太行”也是歼-10战斗机的目标发动机，然而由于早期“太行”技术状态不成熟、可靠性不理想，存在各种各样的技术问题，因此装备单发战斗机风险性较大，才不得不转而向俄罗斯求购单发版的AL-31FN系列发动机。现在，“太行”越来越稳定、可靠性越来越高，在某些方面稳定性已经超过了AL-31F。

与小米类似，美团点评的亏损主要由可转换可赎回优先股公允价值变动造成，这只是一种会计处理方式，本质上对公司的持续经营不会产生影响。招股书显示，美团经调整亏损净额持续收窄，从2015年的-59亿元收窄至2016年的-54亿元，2017年进一步收窄至-28.5亿元，三年内亏损减半。

据USDA报告，今年我国玉米产量为2.54亿吨，同比下降333万吨。即便产量微降，但作为季产年消的特点，农产品一次性供给使得短期销售压力较为集中。今年农历新年是1月25日，比去年提早些，因而春节前农户售粮时间短，供给压力会相对大些。可以说，这是新粮上市的第一个冲击波。