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更为重要的是，随着近年来沙特经济的多元化，加拿大正在加码这块土地。加拿大政府的一份报告也显示，在加拿大2016年对沙特的所有出口产品中，坦克、装甲车、零部件和汽车占了大约45%，而原油和铜矿石占加拿大进口量的98%左右。在本就稀薄的交易中略胜一筹给了沙特强硬立场的底气，毕竟牺牲一个加拿大对沙特的经济并不会造成重要影响，而沙特真正的目的也有些醉翁之意。中国国际问题研究院副院长董漫远对北京商报记者分析称，沙特目前在中东地区、阿拉伯世界甚至是伊斯兰世界的领袖地位均受到挑战，沙特目前的目标就是要立信立威。如今沙特在能源经贸方面有一定底气，拿加拿大开刀，为的是敲山震虎，一方面意在警告那些对沙特内政指手画脚的西方国家会遭到同样的待遇，另一方面也是对其他穆斯林世界国家的敲打，毕竟后者的经济普遍较为困难，对沙特的依赖较大。

据台湾“东森新闻云”报道，台空军第12战术侦察机中队的两架F-16战机，4日中午一同执行例行演练任务，但其中1架战机疑似在下午1点43分时，飞往东北部基隆附近空域途中失联。另一架战机持续呼叫，但未获回应。据基隆市消防局第二大队长指出，他们已接收到搜救的指令。

国务院发布关于加强和规范事中事后监管的指导意见。意见提出，对监管中发现的违法违规问题，综合运用行政强制、行政处罚、联合惩戒、移送司法机关处理等手段，依法进行惩处。建立完善违法严惩制度、惩罚性赔偿和巨额罚款制度、终身禁入机制，让严重违法者付出高昂成本。

目前，福特汽车在欧洲拥有5.1万名员工，为了加快转型速度及降低当前的生产成本，福特汽车宣布要在2020年底前在欧洲裁掉1.2万个岗位，并关掉5座工厂。另据统计数据，包括通用汽车、戴姆勒集团、本田汽车、菲亚特-克莱斯勒都已宣布在今年进行大裁员，涉及员工数高到3.8万人。

我建议要用现代化、法制化理念进行彻底的税制改革和重新立法。广泛征求听取基层一线企业家和专家的意见，要化繁为简，打破固有的条条框框，用自动化智能化创新手段，彻底改变落后的、低效的、繁琐的、复杂的、高成本的、不科学的、不合理的、很难操作的、弹性橡皮筋式的、群众不满意的税制现状。税制改革，不是因循守旧的修修补补，不是不痛不痒的小改小革，而是一种颠覆性的创新和重新立法，不要拿旧法制约新法，要发明一种世界上最简单、科学、可行、有效、先进、好操作，公平公正、公开透明，经得起实践考验、得的到群众认可满意的好税法。

原创 张力克“全球汽车企业在短期内将陷入‘盈利荒漠’。”美国咨询公司AlixPartners大中华区汽车行业负责人Stephen Dyer（戴加辉）近日向《国际金融报》记者表示。戴加辉作出如此判断的依据有两点：一个是全球汽车市场的增速在放缓，各大车企利润增长变得愈发困难；另一个是新技术的投资压力持续增加，车企在为未来的业务买单。