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三、高库存积压业绩下滑的同时，哈森股份面临着存货周转率的持续下降，这意味着，公司的库存周转越来越慢，而库存的积压带来的是滞销和减值的风险。2018年末，哈森股份账面存货5.31亿，占总资产比重超过了40%，而公司当年的营业成本为6.44亿。也就是说，公司不再采购、不增加存货价值的前提下，要用近10个月才能把这些库存给卖掉。

前景光明为了清晰地规划发展路线，业内普遍将自动驾驶汽车分为L0到L5级，L0级即是传统的人工驾驶，L1到L5级则分别是辅助驾驶、部分自动驾驶、条件自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶。L4和L5级可统称为 “无人驾驶”。按普华永道机构预测，从2020年基本上还没有L4和L5级，但是到了2025年，全球7500万辆汽车销量中，L4级的汽车大概是600万辆左右，到2030年，全球汽车销量大约是8200万辆，L4级2800万辆，L5级1200万辆，这两个合起来大概是4000万辆。按预测，到2030年，中国的L4+L5的车到2030年能达到3310万辆。

智能汽车距离我们有多近，未来又将驶向何方？6月20日，“2018GIV全球智能汽车前沿峰会”（下称“峰会”）在深圳举行，分别从技术、应用、示范、通信等角度出发，对视觉感知、智能网联、人工智能、智能驾驶测试与生态、5G与车路协同等方面进行全方位的深度探讨，试图勾勒出全球智能汽车发展进程与发展路线。

在被授予“改革先锋”奖章之后，张月姣在接受第一财经记者专访时表示，自己心情非常的激动和感动，这个奖章沉甸甸的，是对几代人在涉外经济立法方面所做工作的肯定，是对几十万在国内外经贸领域工作人员的肯定，也是对自己在国际机构工作的同事和朋友们的肯定。

证券市场拖累统计局数据显示，2018年GDP绝对额为90.03万亿元，较上年同期增长6.6%。其中，金融业增加值为6.91万亿，较上年同期增长4.4%。Wind数据显示，2015年以来，金融业增加值同比增速持续下滑，不过2018年下行已经触底。具体来看，2015-2018年金融业增加值增速分别为：16%、4.5%、4.4%、4.4%。增速的持续下滑也带动金融业增加值占GDP的比重逐年降低。数据显示，在2015年该占比达到8.4%的高点后，逐年下滑，至2018年已降至7.68%。

按默克尔的说法，总理府将于本月26日举办“女孩日”活动，提供有关职业选择的信息。同时，总理府将另行择日举办类似的“男孩日”活动。她说：“我们鼓励男孩们多了解教育和护理行业。”责任编辑：李园北京时间3月25日消息，昨日有爆料称“宁泽涛将重返国家队”，据《大河报》记者求证，相关部门辟谣称“暂未听说宁泽涛有新动向，目前仍在海军游泳队训练”。