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当前民企困境的成因为何？民生逆市加码民企的考量何在？民企须反思困境内因在参与调研过多家企业后，民生银行副行长石杰表示，民企困境中有四个内部原因必须正视。一是盲目地扩大生产和并购，高杠杆融资，大量增发，持续加大非标融资，引发了债券违约。二是短债长用，应收账款存货比较高，用短融替代长融，融资计划和资金的使用计划期限八成是不匹配的。三是负债过度，净资产负债率过高、股票质押率过高。四是个别企业存在资本投机，通过资本市场追求杠杆融资，将经营性融资异化为了资本性融资。

朱芒教授说，“从我国的立法惯例上看，我个人认为，此次起草的《办法（草案）》，其作用很可能会在《卫生促进法》完成以后去承担中央层面以外的地方性事务，尤其是大量的基层服务。”而在现阶段，患者的药物费用支出主要依赖国家政策支持、地方医保报销、社会募捐和企业援助等方式。“福利彩票等社会关爱基金也应成为对罕见病患者进行救助的固定渠道之一。”吴超说。

李小平也表示，“目前，PPP已成为很多环保上市公司很难受的领域。很多投资的高成本是目前不少环保企业出现债务危机的根源之一。这是个导火索，可能会蔓延出很多问题来。”一位业内分析人士对经济观察报表示，今年国家去杠杆力度加大，监管趋严，再融资难度急剧上升。一些企业的流动资金减少，偿债能力明显下降。

汽车大佬纷纷反对在NAFTA重谈进行的同时， 美国汽车政策委员会、汽车保养协会、美国国际汽车经销商协会、汽车制造商联盟、全球汽车制造商协会、国家汽车经销商协会、汽车配件协会和美国汽车与设备制造商协会等美国顶级汽车组织则在近日团结起来，组成了一个名为“美国就业推动联盟”（ Driving American Jobs Coalition）的新组织，以显示全美汽车行业均联合起来反对特朗普政府可能推出的汽车税。

德国法院判决欧洲央行量化宽松案部分行为违宪，称欧洲央行的行动未得到欧盟条约的支持，必须表明量化宽松措施是适当的。法官评估了欧洲央行的量化宽松中的公共部门债券购买计划（PSPP），该计划于2015年推出至2018年，然后在2019年底重启。裁决要求德国央行（Bundesbank）在未来三个月内停止根据欧洲央行的刺激计划购买政府债券。受此影响，欧元/美元短线跳水，目前跌0.3%。

目前国际海事组织已经批准波罗的海、北海、北美、美国加勒比海四个“排放控制区”（ECA），在排放控制区内，船舶燃料油硫含量不得超过以下规定浓度。第一是2010年3月1日之前硫含量不得超过1.5%；第二是2010年3月1日之后硫含量不得超过1.0%；第三是2015年1月1日之后硫含量不得超过0.1%。