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原油、天然气和成品油等商品进口量增加，大宗商品进口均价涨跌互现。前2个月，我国进口铁矿砂1.74亿吨，减少5.5%，进口均价为每吨517.9元，上涨7.5%；原油8182万吨，增加12.4%，进口均价为每吨3000.8元，下跌4.8%；煤5114万吨，增加3.8%，进口均价为每吨536.4元，下跌3.8%；大豆1183万吨，减少14.9%，进口均价为每吨3051.4元，上涨11.4%；天然气1736万吨，增加18.5%，进口均价为每吨3330.1元，上涨29.2%；成品油572万吨，增加4.4%，进口均价为每吨3614.5元，下跌0.2%；初级形状的塑料550万吨，增加15.4%，进口均价为每吨1.02万元，下跌9.2%；钢材200万吨，减少9.9%，进口均价为每吨8172.6元，上涨1.2%；未锻轧铜及铜材79万吨，减少0.6%，进口均价为每吨4.46万元，下跌8.2%。此外，机电产品进口8839.1亿元，下降3.1%。其中，集成电路549.3亿个，减少10.8%，价值2783.1亿元，下降4.4%；汽车15万辆，减少13.5%，价值491亿元，下降6.5%。

Bratzel 指出，德国绿党一直在推动增加碳排放税，因此汽油税可能会增加，而针对柴油的补贴明年恐怕会缩水，这也从侧面推动了电动车入市争夺蛋糕的脚步。“虽然砸下数百亿美元，电动车的研发、生产与销售恐怕依然难以成为市场主流，因此传统内燃机引擎在未来十年内还是会继续精进，以满足不断收紧的排放法规。这也意味着，制造商们罚款还是得交，利润下滑的情况下，能否继续保持对节能减排技术的投资就得打个问号了。”Ultima Media 分析师 Daniel Harrison解释道。

此外，研究商业险一并处理可行性，鼓励商业险现行部分垫付，也将成为保障伤者医疗费用支出的一道防线。但目前法律还没有作出相关规定。一些有益尝试正在逐步开展。采访中，记者了解到，上海公安机关正依托“警企协作”，依法重点整治行业乱象。一方面，压实企业主体责任，率先在试点建立“一人一车一证一码”“骑手积分管理”“社会有奖举报”等12项交通管理机制，推动企业加强对下属骑手的内部管理。另一方面，推动建立行业“退出”机制，按照“将快递、外卖骑手交通安全状况与从业资质相挂钩”的理念，与上海市各大快递、外卖企业建立了每月例会通报机制，督促企业加强内部管理。此外，还建立“黑名单”制度，对交通违法、事故多发的骑手在全行业通报。

万达第一次开始涉足体育业务源于4年前的2015年初，以4500万欧元的价格收购了西甲豪门马德里竞技俱乐部20%的股份，彼时，万达并没有想深度涉足体育产业，仅单纯希望有品牌露出。万达真正开始布局体育产业，是从收购盈方体育和美国天下铁人三项公司开始的，一直到现在，这两家公司依旧是万达体育板块的主体。

在过去的两年中，特斯拉连续损失了多位高管，巴兹温卡思成为了该公司最新出走的高管。去年特斯拉成功让其Model 3车型走出了产能地狱，并且宣布了一系列节省现金流的计划，这让该公司在追求持续盈利的同时难以满足高管的需求。在过去的两年中，有超过50位高管相继离开了特斯拉，包括销售负责人、工程负责人、人力资源负责人和公关负责人等。上个月，特斯拉宣布该公司CFO迪帕克·阿胡加（Deepak Ahuja）即将退休，接替他的是34岁的扎克·柯克霍恩（Zach Kirkhorn）。

大湾区规划背景：城市群在中国具有独特意义城市群是生产率增长的重要支柱。中国的人口结构正在发生变化。长期而言，劳动力数量缩减和人口老龄化将拖累经济潜在增速。因此，能否确保生产率的增长，将是中国跨越中等收入的关键。为此，支持技术创新和效率改进的供给侧结构性改革不可或缺，其中一项重要举措是发挥城市的集群效应，而非依靠单个的特大城市。