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摘要本周市场持续调整,主要的下跌原因包括:1、贸易摩擦缓和已经被市场较为充分预期;2、市场对三季报盈利利好反应充分;3、市场年内涨幅较大,累计获利盘较多;4、第三季度GDP抵“6”,9月CPI破“3”导致滞胀担忧提升;5、市场对刺激政策期待值降低。上述因素对市场的影响具有一定情绪性。

研究所当天火速问责事情的导火索来自一位财经大V在社交媒体上的爆料。根据网传截图,一位名为“程成”的研究员在7月10日上午11点左右,对科创板发表评论称:“满场子都是镰刀,没有韭菜。”另外一则网传聊天记录则显示,程成建议“(科创板打新是)股权大佬的天下,普通人不要玩。”

珠海银隆“蛇吞象”自年初开始,有关珠海银隆的负面新闻就不断出现,先是在年初被媒体曝出拖欠供应商货款12亿元,随后珠海银隆的工厂陆续出现生产停滞的现象。业内人士认为,造成珠海银隆当前经营困顿的主要原因是,一方面,珠海银隆在多地兴建项目,所需资金太多;另一方面,珠海银隆本身营收及利润相对较低,珠海银隆在资金储备与投入上相当不匹配。

另有数据显示,在2015年-2016年期间,珠海银隆的营收分别为38.62亿元以及78.98亿元,而净利润则分别4.16亿元及8.36亿元。珠海银隆之所以能在过去三年实现如此高速的增长,主要是因为国家对新能源领域的补贴,珠海银隆的营收和利润都非常依赖政府补贴。随着中央及地方两级政府对新能源汽车的补贴逐渐退坡,珠海银隆的利润开始下降。

“一旦载重卡车压坏高架道路,造成桥梁断裂倒塌等,正在行驶中的小汽车,是无法预知和预防的,必定是灭顶之灾!”袁雪成在文章中呼吁大家关注交通安全。袁雪成告诉北青深一度记者,此前在写文章时,他也曾多次打110、市民热线反映市内环高架上有载重卡车行驶问题,“报警有人接警,市民热线有记录和录音,后来我看到了改善,但是高速路出入口毕竟太多了,总有漏洞,总有人报侥幸心理”。

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