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“对于科创板，很多人认为存量市场具有两面性，但我更倾向于积极的一面。”华南某分析人士王亮（化名）认为，科创板推出，可能会对成长性的公司有一定溢价。国内现存的优质企业中也存在诸如像无人机、智能机器人领域的优秀企业，可能会符合目前公开信息导向的标准，但具体尚不能确定。“但可以确定的是，首批登陆科创板企业一定是质地过硬的优质企业。”

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尽管Uber的网约车平台具有海量用户的优势，但并不是所有的传统汽车行业参与者都希望与Uber平台合作。比如，戴姆勒就将专门开发测试一款移动服务打车App应用，并最终整合到戴姆勒现有的移动出行平台Mytaxi中。根据波士顿咨询公司的数据，网约车市场规模到2021年将达到近50亿美元。另据咨询机构罗兰贝格的数据，到2030年，无人驾驶出租车将占据整个出租车市场收入的40%，超过汽车销售收入。

胡晓辉表示，包括银行理财产品、保险资金、海外资金、地方政府组织的各路资金等一系列的长期资金会随着股市上涨持续流入，并支撑股指。股指上涨后大股东质押问题将会迎刃而解，同时随着市场活跃度提高，融资功能将会得到恢复。值得关注的是，10月22日，证监会发布了《证券期货经营机构私募资产管理业务管理办法》及《证券期货经营机构私募资产管理计划运作管理规定》，作为《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》配套实施细则。

外资悄然加仓境外资金已经是A股市场的重要参与者。中信证券研报显示，截至2018年6月，境外机构和个人持有中国股票的规模已经达到了1.28万亿，持仓占流通股市值6.44%，而同期公募基金和保险机构的持仓规模分别为8.43%与5.89%。就QFII（境外合格机构投资者）二季度操作而言，Wind数据显示，二季度，QFII共计加仓75只个股，多集中在制造业、生物医药等行业。工业富联（601138）和宝钛股份（600456）是外资机构股东数量最多的股票，QFII股东数量分别为6家和5家。