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一位业内人士说，教育信贷是需要有情怀的——用最好的技术将利率降到最低，去服务最需要的人群。正如全国金融工作会议所指出的，金融要“全面提升服务效率和水平，把更多金融资源配置到经济社会发展的重点领域和薄弱环节，更好满足人民群众和实体经济多样化的金融需求”。只有真正回归本源，金融创新才能在金融安全的前提下，助力经济社会健康发展。（李洪兴）

（本文来自于每经网）责任编辑：马婕一汽-大众捷达传言停产，或成独立品牌新京报记者 王琳琳新京报讯（记者 王琳琳）近期，网络流传一份一汽-大众汽车有限公司（简称“一汽-大众”）内部员工座谈会主要内容的文件，其中表明2019年捷达将要停产。同时，传言2019年一汽-大众第三品牌或将命名为“捷达”，采用全新品牌Logo，主打经济型家用车市场。对此，一汽-大众公关部相关负责人12月24日对新京报记者回应称，目前尚没有具体信息，适当时候官方会发布。

格力电器列出的奥克斯产品具体型号包括：KFR-25GW/NFW+3、KFR-35GW/NFI19+3、KFR-25GW/ZC+2、KFR-35GW/HFY+3、KFR-35GW/NFW+3、KFR-25GW/NFI19+3、KF-26GW/NFA1+3、KFR-35GW/ZC+2等8个型号。格力以KFR-25GW/ZC+2为例，标称能效比3.59（达到国家二级能效标准），第三方实测值仅为2.68，远达不到3.40的国家二级能效标准，距离3.20的国家强制性标准也有较大差距。不排除其他在售型号也存在类似问题。

而成立国家管网公司，首要任务就是要解决天然气管网的互联互通和管道建设滞后的问题。时至今日，国家实质性推进新的管网公司的成立时机相对较成熟，具有重要的现实意义。中海油研究总院规划研究院综合规划资深工程师许江风告诉《能源》记者：“成立国家管网公司后，可以打破上中下游一体化垄断，全面开放共享管网。同时增强全国调气能力，降低管网输送中间物流成本。”

开盘低于预期，首月却打了个漂亮的“翻身仗”，9月20日iPhone 11系列正式发售后，iPhone 11系列销量直线拉升，瑞银数据显示，iPhone 11的热卖，让苹果手机在中国市场的需求量，相比去年同期疯狂增长了230%。“今年备货晚了。”或许是去年iPhone XR直接破发的惨淡开局，让苹果对iPhone 11信心不足，第一手机界研究院院长孙燕飚告诉《IT时报》记者，苹果各代工厂7月才开始备货，比往年晚了近两个月，这也是前段时间苹果缺货的主要原因。

苏盈福上任两个月，开始大刀阔斧的改革，而这一系列改革确实把朱新礼折腾得够呛：公开报道显示，朱新礼时代的汇源按照事业部划分组织架构，苏盈福上任两个月后，撤掉了所有的事业部；朱新礼将市场分为20个大区，并成立了7个特区，苏盈福解散了7个特区，重新将市场划分为7个大区；此外，苏盈福对利润格外关注，要求销售人员砍掉影响利润的环节。