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港交所行政总裁李小加表示，小米作为第一家在港交所采取“同股不同权”上市的公司，在初夏上市后，将带动一个上市小高峰，预计下半年将迎来上市高峰期。美团点评在招股书中提到，公司自成立起就产生亏损，公司历史上产生了较大亏损，未来可能会继续产生较大亏损。

打江山难，守住江山更难。在司机和乘客都不可控的情况下，滴滴的C2C模式缺陷再次被放大，程维近年来为滴滴构筑起的规模和技术壁垒似乎在新玩家的银弹攻势下显得不堪一击。新的一轮网约车战役在补贴战中打响，又会以哪种形势收场？美团闪电战尽管已经在南京与美团对峙了整整一年，但滴滴始终低估了美团的后发优势。

我们再深入挖掘一些不那么直观的。著名的《生化奇兵》，发生在神秘的海底城市——销魂城，城市中到处是一片摩登的景象。这里住着世界上所有的精英阶层，包括科学家、艺术家、商人等等。没有任何政府的管辖或伦理道德的制约，大家想干啥就干啥，是一个非常自由的城市。

与小米类似，美团点评的亏损主要由可转换可赎回优先股公允价值变动造成，这只是一种会计处理方式，本质上对公司的持续经营不会产生影响。招股书显示，美团经调整亏损净额持续收窄，从2015年的-59亿元收窄至2016年的-54亿元，2017年进一步收窄至-28.5亿元，三年内亏损减半。

这即是说2017年的FCA在整体销量上几乎没有增长，如果要实现第一个五年战略目标，即2018年底完成700万辆的销量目标，FCA需要今年实现同比47.6%以上的增长，从客观现状来看，实现目标几乎没有可能。目前，FCA旗下拥有包括菲亚特、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、Jeep、道奇、玛莎拉蒂等多个汽车品牌。在FCA刚刚发布的第二个五年战略中，各个品牌的侧重有所不同。据悉，菲亚特品牌将专注于欧洲市场，道奇品牌将专注于北美市场，Jeep、阿尔法·罗密欧以及玛莎拉蒂等品牌则扩大至全球。

为了在台湾问题上，反击美国介入？对于台湾问题，在面对美军航母打击群可能介入方面，中国也不太可能以航母对航母。在海上力量建设与布局方面，中弱美强的格局将长期存在，如果中国试图在海上与美军展开航母对航母的对称较量，中国将很难取得上风。无论是就航母技术水准，还是作战经验来看，中国航母与美国航母依然存在相当大的差距，机械进行比较没有太大的意义。这一点务必保持清醒，在相当长的时期内，中国航母的主要任务都不是为了直接PK美国航母。况且，在中国近海，中国的其他反干预力量已经足够胜任针对美国航母的作战任务。