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继上周习近平在民营企业座谈会上发表重要讲话后，相关部委就解决民企融资难、融资贵问题开始密集表态。11月6日，易纲在接受经济日报采访时表示，有“真金白银”的政策措施帮助民企解决融资难、融资贵的问题，目前，央行正研究设立民营企业股权融资支持工具，推动由符合规定的私募基金管理人、证券公司、商业银行金融资产投资公司等机构，发起设立民营企业股权融资支持工具，由人民银行提供初始引导资金，带动金融机构、社会资本共同参与，按照市场化、法治化原则，为出现资金困难的民营企业提供阶段性的股权融资支持。

“目前相关部门正在修订2008版限塑令，不久后会公布。”一位接近政策制定的人士表示。据他介绍，塑料袋、餐盒、农用地膜等一次性塑料制品将被全部替代。现状丨我国的塑料消耗有多大，回收有多难？随着一个个互联网新业态而来的，是大量的塑料消耗。快递业的繁荣是其中之一。2018年全国快递业共消耗编织袋约53亿条、塑料袋约245亿个、封套约57亿个、包装箱约143亿个、胶带约430亿米，国内使用的包装胶带一年可以缠绕地球1077圈。

据勘验取证，本次火灾过火面积约150平方米，屋内物品烧毁，屋主及租客财产均有受损，但火情被及时控制，唐某本人意图自杀而出入火场，造成手部烧伤，其他租客未有人员伤亡。（蒋芸芬）来源：检察日报责任编辑：张申记者 王彭近期市场表现低迷，新发基金的募集总份额和数量均较去年同期明显下滑。与此同时，部分“聪明资金”却逆势涌入标的指数连创新低的ETF基金。数据显示，过去一个月，共有78只ETF基金呈现资金净流入，金额合计高达94.27亿元。

3．应对策略：耐心布局调整末期，耐心布局。最近一周市场在2900附近继续盘整，往后看我们认为4月8日上证综指3288点以来的市场调整没走完，主逻辑是前期估值修复后基本面没跟上。我们前期报告《如何定性这波上涨？-20190623》指出，从回调幅度看，以05年下半年、08年四季度为例，牛市2浪回调通常回吐1浪涨幅的0.6-0.7，这次从19/1上证综指最低2440点最大上涨848点至4月初的3288点（涨幅35%），之后回撤466点至目前最低2822点（跌幅-14%），回吐前期上涨幅度的0.55，幅度比以前略小；从形态来看，05年下半年、08年四季度的市场回撤中上证综指都经历了“下跌-反抽-再下跌”的过程，这就是牛市2浪回调的abc形态。从2019/4/8上证综指3288点至2019/6/6的2822点属于牛市2浪回调过程中的a浪，从2822点至2019/7/2最高点3048点属于牛市b浪反抽，在反抽之后市场再次进入下跌阶段，3048点至今为c浪。根据以前的幅度，这次c浪的调整即使跌穿前期2822点，幅度也不会太大。因为2822点的出现源自国内经济数据较差叠加中美关系紧张，市场情绪当时比较悲观。着眼中期，思路还应以布局为主。未来市场进入牛市第二阶段还需静候政策面和基本面的共振。政策面看7月下旬将召开中央政治局会议。我们认为政治局会议释放政策宽松加码信号的可能性更大，虽然6月份经济数据较5月有所改善，但19Q2GDP同比6.2%，较19Q1的6.4%进一步放缓， PMI从业人员指标19/06为46.9%，创十年来新低，因此我们预计政策会更加宽松。此外，政策松紧的幅度还要关注美联储降息情况，根据最新芝加哥利率期货显示，7月31日美联储议息会议降息25BP的概率为49.6%，降息50BP的概率为50.4%，如果美国降息进度超预期，国内货币政策宽松空间将更大。基本面上，从库存周期看，目前仍处在去库存的阶段，根据历史上库存周期平均持续39个月推断，本次库存周期底部在8-9月，从盈利周期看，我们测算全部A股归母净利同比增速在三季度见底，ROE在四季度见底。中美贸易摩擦可能会使得基本面见底时间延后，而国内政策加码则有望对冲贸易摩擦的负面影响，未来还需密切跟踪月度库存指标是否接近历史底部。整体上我们认为当前市场处在牛市第一阶段的调整后期，需要为第二阶段做准备，三季度中后段政策面可能更加明朗，基本面也将进一步确定是否接近底部，市场届时有望孕育新一轮的上涨。

业内专家指出，监管部门希望引导理财子公司在稳健经营的同时，将该投向金融市场的资金投入金融市场，为资本市场带来更多新增资金，促进资本市场稳健运行。根据理财子公司办法，自有资金不得投资于“非标资产”，只能投向现金及银行存款、拆放同业、固定收益类证券和本公司发行的理财产品等4类资产。其中，投资于外部信用评级AA级（含）以下、BBB级以上的信用债券的风险系数为50%；外部信用评级BBB级（含）以下及未评级、出现违约风险的信用债券、流通受限的信用债券的风险系数高达80%。

“16海航02”迄今仍未兑付海航提出借新还旧方案数据显示，“16海航02”于2016年7月29日起息，发行规模为15亿元，最新债项评级为AAA，评级机构为新世纪评级。“16海航02”的持有人提供给中新经纬客户端的一份文件显示，发行人应于7月29日兑付本期债券到期本息合计15.93亿元。截至2019年7月29日，因发行人流动资金紧张，未能如期兑付“16海航02”到期本金和利息。