羞羞的网战

FF表示，在美国投行Stifel的协助下，他们正在与全球多方不同背景的投资人洽谈，持续加速融资计划，FF 91量产工作也在向前推进。但最终仲裁结果或将在几个月甚至半年后宣判，FF能否坚持到仲裁结束，都是未知数。（时间财经 周西子）免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

ST升达原定于12月27日召开股东大会审议董事会换届事项。但召开前夕突然公告，因会议筹备、工作安排等原因无法在法定延期时间内准备完毕，取消此次股东大会，并推迟审议各项议案，股东大会的召开日期及股权登记日另行通知。ST升达日前所发公告显示，公司控股股东的升达集团全体股东拟将全部股权转让给保和堂（海南）现代农业科技有限公司。

Robert Jeffress上周末指出，“民主党知晓在2016年大选时无法以希拉里击败特朗普，那么也就越发清晰认知在2020年大选时也无法获胜的局面，弹劾是唯一移除特朗普的方式，且民主党完全不顾是否在这一过程中损害美国的情形。特朗普还表示希望讯问情报委员会主席Adam Schiff，以欺诈和叛国罪起诉。

从规模经济的角度来说，中心城市的发展需要一个集聚的过程，吸收区域内资源做大做强，发展到一定程度后，中心城市会产生溢出效应，对周边城市发展产生辐射作用。中心城市被期待在实现自身做大做强之后带动区域发展。这与我国现阶段区域经济发展战略不谋而合，中国正在迎来大都市圈时代，用中心城市带动区域经济发展。去年底，在2018年中国城市年度发展论坛上，国家发改委规划司副司长周南表示，美国在1910年城市化率超过50%的时候，就开始用都市区取代行政区作为一个统计单位。据了解，目前，中国城镇化率接近60%，已经具备发展大都市圈的条件。

行业分析师对本报记者分析称，由于保险资金是作为股权的方式参与京沪高铁项目的建设，因此其退出方式基本就是转让给其他方或者是上市退出。如果京沪高铁可以冲击IPO，对保险资金来说无疑是一个好消息。成功上市后，一方面京沪高铁的披露信息可以更透明，也能进一步促进其管理水平，更重要的是保险资金可以择机退出。当然，这两年京沪高铁的经营业绩和分红水平也不错，也不排除其会作为优质股继续持有。

当中心城市发生向城市圈发展演变之后，如何来评价中心城市？首位度显然是不准确的。陈耀认为，人口或者经济规模都是不够的，应该形成一套完整的指标体系，可以参照国家中心城市的指标体系来，只是程度上有区别。责任编辑：张国帅从退股风波到现金奶牛：保险资金和京沪高铁之间的波折往事