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新时代证券首席经济学家潘向东表示，科创板主要针对尚未进入成熟期但具有成长潜力且符合战略新兴产业发展方向及科技型、创新型特征的中小和初创型企业，设立后，将成为我国发展新业态、新模式、新产业、新技术等新经济和战略新兴产业的重要场所。“我国正面临经济转型，产业升级的关键时期，科技创新企业需要市场和社会的大力支持，科创板的推出正当其时，不但将给科创企业发展提供资金和品牌支持，也将为企业健康规范发展提供舞台。”中国银河证券投资研究部总经理鞠厚林认为，科创板主要面向战略新兴产业，其门槛界定将更符合创新型行业和公司的特点，更加具有包容性，有利于提升金融为实体经济服务的针对性和有效性，让投资者有更直接的渠道来分享科技企业成长的红利，最终有利于我国产业经济和金融市场的高质量发展。

该行重申两公司“买入”评级，信义玻璃目标价由14.7元降至14.3元，信义光能为4.1元，当中更看好信义玻璃，主因行业前景较乐观。责任编辑：李双双[环球网报道 记者 王欢]日本政府在5月15日的内阁会议上正式通过了作为2018年-2022年度海洋政策指导方针的新一期《海洋基本计划》。《日本经济新闻》报道称，该计划于2008年首次制定，每5年进行一次调整。与重点放在资源开发上的过去两期计划相比，新一期计划有所改变，突出了对领域警备和离岛防卫等安全保障的重视。分析认为，日本此举是考虑到了东北亚局势的变化。

万达从2015年开始强调轻资产转型，但并未涉及到文旅产业，持续扩张带来的资金压力一直让万达负重前行，到了2017年，万达经历了海外风险排查后，限贷让其资金压力陡增，王健林表示：“万达十几个文旅项目叠加在一起每年净增1000亿元负债，压力相当大”，万达不得不频繁出售资产偿债。

上周五，短端资金利率企稳回升，从上海银行间同业拆放利率（Shibor）来看，隔夜Shibor上行16.7个基点，14天Shibor也上行15.9个基点，7天资金利率回升至2.48%。（黄紫豪）责任编辑：陈鑫华夏时报（chinatimes.net.cn）记者杨仕省 北京报道

李牧原还表示，这些年来的多式联运实践都指向通道经济的新需求和新市场，“在实践中，我们正在努力通过多式联运系统的建设，践行通道经济带动枢纽经济，以多式联运为依托、以物流为引擎的新的经济增长逻辑。”免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

据企业信用信息查询软件企查查，深圳光汇石油集团目前是中国第二大燃料油进口商和国内最大的民营石油企业集团之一。深圳光汇石油集团是经国家商务部批准经营成品油，专业从事石油化工产品销售、仓储及码头装卸、油轮运输、油品保税仓储、海上免税供油、加油站、油气田勘探开发等业务，是经国务院批准开展全国港口外轮免税油连锁供应业务的唯一一家民营石油企业。