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截至2017年9月，中国企业部门杠杆率为162.5%（新兴经济体一般在40%~50%，发达经济体一般在50%~100%）；截至2018年5月末，商业银行不良资产率为1.9%（比2017年小幅增长）。面对去杠杆、防范和化解金融风险的艰巨任务，不良资产市场的风险处置将形成一个巨大的市场。AIC作为推进降杠杆推进债转股业务的实施机构，拓展债转股及相关业务将扩大不良资产市场的规模，能更好地发挥不良资产市场在逆周期调节中的功能作用。

这些资产所处行业竞争激烈，销售收入金额大，但盈利能力弱。TCL集团电视机业务最近1年及1期归属于股东的净利率分别为2.23%和2.66%；TCL通讯作为非头部智能手机厂商的盈利空间有限且面临较大经营风险，最近1年及1期归属于股东的净利润分别为-20.41亿元和-2.85亿元。

低成本的供用电服务，得益于《中国（广东）自由贸易试验区珠海横琴新区片区供用电规则》（简称“新规”）的实施。在横琴自贸区试点对工商业客户投资界面延伸至变压器低压侧，全面采取一站式服务等举措，属全国首创。据统计，新规实施以来，横琴供电所主动收集符合新规的81项潜在客户用电需求，估算为客户节约近2亿元的接电成本。

直到7月17日，FF方面称，其在美国的汉福德工厂获得了政府颁发的临时办公许可（TCO），即全职经营活动之前的工厂管理权力。然而，即便在获得TCO之后，汉福德工厂还需申请有条件的使用许可（CCO）和最终的使用许可（COO）后方可持证投产。作为对比，2010年5月份，特斯拉购买丰田和通用的新联合汽车制造厂进行改造时，高效如马斯克也花了两年的时间，而且被改造对象原本就是一家汽车工厂。尽管汉福德工厂占地使用面积较特斯拉工厂小一倍，工程标准逊一筹，但建厂时间预计也要8个月至10个月。据此来看，哪怕是年底小批量交付FF91，对于贾跃亭来说难度亦非同小可。

资本监管要求和资金成本也会影响AIC的发展规模。《办法》规定，AIC的资本充足率、杠杆率和财务杠杆率水平参照AMC资本管理相关规定执行。按照目前的监管规定匡算，100亿元的资本全部用于债转股业务，也仅能实现400亿元债转股股权。如果不改变目前债转股业务风险权重计量的标准，在经营目标考核压力下，AIC可能将业务重点转向“未能转股的债权进行重组、转让和处置”，成为又一个AMC，甚至以不良资产通道业务为主的AMC。虽然AIC拥有多元化的融资方式，但市场化融资的成本相对较高。处于困境的拟债转股对象，转股后的分红派息水平要在覆盖融资成本的基础上，给AIC带来合理的投资回报。高增长高收益的企业，将成为AIC实施债转股的重要目标。

此外，南方电网广东珠海供电局在港珠澳大桥人工岛建设完成的7个可满足三地充电标准的充电桩，进一步推动了澳门珠海完善绿色公交网络以及新能源产业建设。这座连接着香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，正在见证了粤港澳电力合作的不断深化。除去2014年，南方电网公司与香港中华电力联合收购青山发电公司股份，2017年南方电网公司还与澳门电力共同抗击过强台风“天鸽”侵袭，支持恢复了澳门电力供应。