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随着万物互联时代的到来，“围墙式”的安全解决不了新的安全问题。例如，网络安全形势发生了几个突出的变化：一是漏洞不可避免；二是所有的关键基础设施，如水厂、电厂、煤气厂、轨道交通等都要互联，那么这时候网络一旦被击穿，遭受的损失是巨大的，这和消费互联网时期是完全不一样的；三是网络攻击的后果是导致财政损失，而不是像现在这样对网络的攻击等同于对物理世界的攻击，可能导致人身安全问题甚至影响社会的稳定。

保险公司与各式各样中介公司的合作似乎最终都将走向一个死胡同，随着保险中介本身的做大，地位愈发强势，保险公司愈发被动，要么减少业务量压缩成本，要么花高价买业务。对于保险公司来说，还有更深一层的风险在于，中介公司作为销售渠道，其销售产品按比例获取手续费收入，但对于赔付并不负责，这就造成了一种脱节，导致其权利与责任并不对等，最终的责任都指向保险公司，而地位上被动的保险公司却很难去掌控销售端的风险。

但值得注意的是，近段时间已没有印度电影能够再次实现《摔跤吧！爸爸》的观影盛况，而《宝莱坞机器人之恋2.0：重生归来》等影片的票房表现也大多不温不火。在北京大学文化产业研究院副院长陈少峰看来，“虽然印度电影的年产量达到上千部，但大多数电影仍然有着本土化较强，国际化不足的特点，以往在中国市场取得高票房的影片只是其中的个例，印度电影如果想要在中国市场继续收割红利应该更深入的结合中国市场的特点和当下人们关注的热门话题”。

据报道，蔚来汽车曾在回应中表示，特斯拉国产的落地，对于国内智能电动车行业的市场培育是好事。ES6和国产Model3从定价来看，存在一定的竞争关系，但从产品力来看，ES6在尺寸空间、豪华感等方面有明显优势，在性能、续航上和国产Model3不相上下，还会提供更好的服务和本地化运营能力。

针对于联想控股此次布局现代财险的动作，沈萌向蓝鲸保险指出，“联想控股对于政策热点比较敏感。目前，人寿保险的红利期高潮基本已经过去，接下来财险可能是被鼓励创新发展的重点领域”。沈萌同时补充道，“对于企业而言，投资业务的体系考核往往是短期的，收集牌照的成绩相较于长期投入的业务经营，更容易完成考核指标”。

虽然有业内人士对Model3国产版的价格持有乐观的看法。但是，有位电动汽车消费者李女士（化名）向《证券日报》记者表示：“虽然以前有关注特斯拉Model3国产版，但是，看到32.8万元的预售价格后就不想买了，价格比预期的超出太多。”对此，全国乘用车联盟秘书长崔东树对《证券日报》记者表示，国产版特斯拉Model3的32.8万元起售价价格并不低，这个价格对国产的高端车可能会有一定影响，能够引发比较大关注，但是特斯拉Model3车型比较小，配置也不高，竞争力不是很强，所以目前来看对国内新能源汽车品牌影响不会很大。