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但同时,他坦言,挑战也是不可避免的。对于机构投资者而言,挑战在于如何获得投资基础设施的机会。对于特定国家,挑战在于在开展更多基础设施投资的同时,如何确保不过度扩张投资项目。此外,关于参与项目的公司如何管控政治风险,他称,只要风险是透明的,都可以被提前计价并管理。“事实上,只要是可交易的资产,投资者就可以选择投资或撤出投资,而且基础设施投资通常都是长期投资,投资者会经历不同的政治周期、政治更迭,相应地,就可以针对难以预测的政治风险进行适当的风险缓解,令这类投资更加可持续。”他还建议在“一带一路”倡议中促进更多私人资本参与投资,如降低项目对于私人资本的限制等。

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传统基建同样是促进形成强大市场的重要手段。在本次会议提到的明年第二项重点经济任务中,传统基建作为补短板的重要实现方式被再次强调。会议提出,“加大城际交通、物流、市政基础设施等投资力度,补齐农村基础设施和公共服务设施建设短板”。基础设施领域的建设完善,不仅可以增加就业、稳定经济增长,更有望带来的新的消费市场。2008年、2012年期间,我国为应对国际金融危机加大了基础设施建设的投入,这为未来的快递物流行业大发展构筑了坚实的基础。而本次会议提到的基建补短板,则和农村发展相结合,有望进一步促进农村居民的收入和消费水平的提高。

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