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在2017年业绩遭遇断崖式下跌之后，海信电器2018年突然开始大幅提高营销预算，企图通过营销来扭转颓势，但大额的新增营销费用投入之后，海信电器不仅营收端收效甚微，反而因在营销上“用力过猛”、费用骤升而引发更加惨重的利润下跌。2018年，海信电器的销售费用从2017年的22.76亿元扩张至29.54亿元，净增了6.78亿元，增幅达到了29.77%；该公司2018年新增的营销预算中，最大的一笔用于包括广告投放在内的市场推广活动，仅此一项就新增了2.42亿元——而这样的营销投入只换来了海信电器2018年6.87%的营收增长，其当年归属股东的净利润却在2017年的基础上进一步暴跌59.40%，缩水至3.92亿元，较2017年净缩水了5.75亿元。

封城之后，物资、运输等全都急缺的孝感各医院，就像嗷嗷待哺的婴孩。盼不到从武汉分发过来的防疫物资，他们只好一边自己向外拓宽渠道求助、采买，一边寄希望于志愿者。群内的消息不断在供给和需求两端跳动。“免洗手消毒液急缺，拜托了。”“好，我们想办法”。郭飞和他的小伙伴如同叮当猫，全国撒网找资源。

红米手机一经推出，凭借着扎实稳健的做工和便宜的价格，迅速干掉了市场上低劣山寨机，成为小米品牌走量的产品。可以说早期的红米就是为了打击山寨手机而存在。在小米进军印度市场之后，红米手机再立新功，帮助小米迅速占领这个新兴市场，让后者成功超过三星成为印度市场出货量第一的品牌。

对此，京东物流一一回应，称企业正常人员流动被媒体夸大成裁员，而快递员底薪、公积金等也是因以往薪酬结构不合理而做出的必要调整。但是，对于京东裁员风波不断发酵，却迟迟不见京东创始人刘强东的回应。“混日子的人不是兄弟”，4月12日晚，刘强东本人在朋友圈回应。

财通证券分析师彭勇指出，本次收购格拉默84.23%股权后，将实现对其合并报表，继峰股份收入规模有望达160亿元左右，跃居A股零部件企业第五位。此外，公司客户主要为一汽大众、东风日产、一汽丰田、华晨宝马等国内合资品牌，2017年海外业务占比仅17.37%。格拉默客户主要为宝马、大众、戴姆勒等全球优质车企，2017年来自欧洲、中东及非洲的收入占比为68.60%，美洲收入占比15.70%，亚洲收入占比15.70%。本次收购后，公司有望提升全球市场份额，从国内龙头走向世界龙头。

而在海外市场尝到甜头的小米，为了进一步扩张，在海外推出了另一子品牌Pocophone。其首款产品Pocophone F1拥有高端手机的配置，并且价格实在。可以说这一品牌是小米在海外放置的“秘密武器”。2、华为和荣耀若即若离荣耀同样成立于2013年，成立之初便剑指小米和红米，同时定位明确——互联网手机品牌。在小米手机之后，中国手机市场发生了很大变化，互联网手机逐渐占据主流，“在网上买手机”成为一种新潮，荣耀就是这样诞生的。