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规范私人小客车合乘，要探索建立政府部门、企业、合乘双方等共同参与的多方协同治理机制。部分还未出台私人小客车合乘的城市人民政府要加快落实国家层面的改革意见，出台私人小客车合乘实施细则，明确有关各方的权利和义务。各地要加强对平台公司推出的顺风车业务进行监督检查，督促企业合法合规开展业务，严厉查处以私人小客车合乘之名行非法营运之实的违法行为，防止好经念歪，保障各方合法权益。平台公司要按照相关规定，切实履行运输服务责任，加强信息审核，确保合乘安全。

而对于非现金支付，则需要智能手机、网络安全、实名注册等一系列辅助措施的保障。但在日本消费者心中，“现金为王”的理念依旧占据主导。此前曝光的日本便利商店“7-11”推出的智能手机结算服务“7pay”屡遭盗用的报道，也让消费者对于非现金支付方式心存顾虑。

回款挑战在销售端，受限购限贷等多因素影响，房企总体销售情况亦不理想。据上海证券报报道，截至2月12日，26家房企公布1月份销售业绩，合计销售金额约3340亿元，同比下降逾13%。具体而言，部分房企业绩出现明显下滑，另有部分房企业绩增速放缓。2019年1月，龙湖集团合同销售金额149.4亿元，同比下降6.74%；合同销售面积95.8万平方米，同比下降约17.06%。招商蛇口实现签约销售面积56.90万平方米，同比减少5.26%；实现签约销售金额117.87亿元，同比增长0.26%。绿城中国实现总合同销售金额约67亿元，同比下降约23%。万科实现合同销售金额488.8亿元，同比减少28.10%。另一边，保利发展实现签约面积227.85万平方米，同比增长4.58%；实现签约金额335.91亿元，同比增长6.14%。世茂房地产实现合约销售额约为115.2亿元，同比上升15%；合约销售面积为68.53万平方米，同比上升17%。

会议原则同意《金山第二工业区深度调整转型发展行动方案》并指出，要深入贯彻落实新发展理念，严格落实“以环境论英雄、以能耗论英雄、以亩产论英雄、以效益论英雄”的要求，按照最高标准、最严要求、最好水平，加快金山二工区深度调整，整体转型。上海市级部门要加强对金山二工区转型发展的指导，建立完善工作推进机制，加快推进实施。

未来可期：沪交通委研究放宽户籍限制政策目前在沪的外省市户籍出租汽车驾驶员主要来自安徽、河南、新疆、黑龙江等地。业界对出租车户籍限制政策的前景并不乐观。“预计今后都是外地人在上海开出租车，本地人不愿从事这一行。”一位强生出租车司机说。“每年退出的人多于入行的人。”文先生4年前就曾推算过，如果坚持户籍限制，出租车行业将后继无人，“第一年，退休、改行可能是500人，入行或为200人；第二年，退出者会增加到800人，即便新加入的增至300人，仍然是入不敷出。”

但是资本市场的玩家们并没有这么潇洒，又一名大佬警告了目前美国财政刺激政策的风险。每日经济新闻报道称，12月8日，桥水基金创始人瑞·达利欧在三亚·财经国际论坛上表示，美国的财政刺激会带来驼峰效应，导致经济增长放缓；并不是说美国的市场会快速下行，但未来经济可能比较脆弱，因资产价格更加昂贵。