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此外，作为一家高新技术企业，捷安高科税收优惠金额占同期利润总额的比重连续多年高于3成，2016至2018年分别为34.92%、30.33%和30.16%。据了解，捷安高科及其子、孙公司北京申谋、郑州捷硕等分别符合高新技术和小型微利企业税收优惠标准，但面临相关标准复审。若复审未通过或相关政策、标准发生变化，将对其利润水平产生不利影响。

魏凤和说，中老两国是休戚与共的命运共同体。在习近平总书记和本扬总书记引领下，中老两国两军关系健康稳定发展，各领域交流合作成果丰硕。中方感谢老方在涉及中国核心利益问题上给予的坚定支持。中国军队愿同老方落实好两党两国领导人重要共识，加强战略沟通，深化务实合作，密切多边协调，为两国全面战略合作伙伴关系发展作出更大贡献。

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二是增强工业互联网、教育、医疗等重点领域网络能力，加大有效投资力度。加强工业互联网专线建设。年内全国中小学宽带接入率达到97%，普遍具备百兆接入能力。推动县级以上医院和医联体专网全覆盖。三是推动电信企业年内将中小企业宽带平均资费降低15%；通过普惠制套餐升档降费、降低套餐外流量单价、对低收入和老年群体推广“地板价”资费等，实现移动流量平均资费降低20%以上；推动内地与港澳间流量“漫游”费降低30%。

本次比赛共有潘晓婷、陈思明、付小芳、刘莎莎和韩雨五位中国选手直接晋级会内赛。其中，潘晓婷、付小芳和刘莎莎均以四战四胜的完美战绩夺得小组第一；韩雨2胜2负，以小组第二的身份晋级。卫冕冠军陈思明的晋级之路最为凶险。小组赛第一场，陈思明就被中华台北90后选手谢喻雯1-7大比分击败，三场比赛过后，陈思明的战绩仅为1胜2负。最后一场，陈思明只有以7-4以内的比分战胜小组最强的切斯卡·森特诺才能晋级。关键时刻，陈思明展现了世界冠军的风采，正是7-4的比分，陈思明以净胜局优势力压斯特诺，拿下小组第三，晋级单败阶段。

在这次开放的23740项电动化技术专利中，电机约2590项，电控（PCU）约2020项，系统控制约7550项，发动机･变速驱动桥约1320项，充电设备约2200项，燃料电池及相关约8060项。值得注意的是，这已不是丰田第一次开放新能源汽车的相关专利。在2015年1月，丰田宣布会在全球范围内开放5680项有关燃料电池技术的专利，其中包括丰田最新氢燃料电池车型Mirai的1970项关键技术，这些专利涵盖了从车载软件和系统到氢的实际生产，以此来促进燃料电池汽车进入市场初期的普及。全球范围内的汽车制造商和零部件供应商将可免费使用丰田燃料电池技术专利，这是继特斯拉开放电动车专利以来，丰田也在新能源车领域采取相应的行动。当时，丰田（中国）相关负责人接受第一财经记者采访时曾谈到，由于燃料电池汽车涉及到基础配套设施建设等方面，普及难度相对高许多，单靠丰田一家企业力量有限，这次开放相关专利，希望其他车企以及能源类等企业共同推进。不过，此举在一些业内人士看来“诚意不够”，跨过混合动力技术这一核心技术来发展燃料电池汽车不现实，更多车企希望丰田能开放作为氢燃料车基础技术的混合动力技术。