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多位被骗老人告诉记者，该涉养老“非吸”公司的“服务”非常到位，每个月都会组织省内、省外甚至出国旅行，时间长短不一，大家可以自己选择感兴趣的旅游项目。一位被骗老人说，她之所以投资这家公司，就是因为看中了形式多样的旅游项目，每次出去都玩得非常开心，她不想在家待着，太无聊。每年年底，公司还会召开千人规模的年会，大家一起讨论、吃饭，还有小礼品，非常热闹。“小管家”们平时也不会直接提到投资，均通过热情的服务感动老人，让老人主动投资。

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当然，大货车超载现象多发，背后的现实原因复杂，要治标，也要治本，标本必须兼治。目前“不超载不赚钱”的畸形货运市场，屡受诟病的畸高过路费，是大货车严重超载的尴尬现实背景。今年3月，国务院总理李克强在作政府工作报告时，也强调：“深化收费公路制度改革，推动降低过路过桥费用，治理对客货运车辆不合理审批和乱收费、乱罚款。”纾解货运司机的生计之困，理顺中国物流市场关系，切实降低路桥费用，也是这场悲剧之后必须提速去做的事。

广东省社科院宏观经济所副研究员万陆对21世纪经济报道记者分析，实际上，制约当前科技创新的最大难点恰恰在于如何破除体制机制障碍、激发创新主体的活力。“对于科技创新而言，应该让更接近科技需求、更掌握科研技术的人说了算，政府部门就应该做到放管结合。” 万陆说。

各军种和战区的新闻发言人在未来将承担更重要的角色。2018年，在“国际军事比赛-2018”库尔勒赛区赛前新闻发布会上，首任陆军政治工作部宣传局副局长、陆军新闻发言人廖燕灵大校正式公开亮相。在2016年开始的国防和军队改革中，原来七大军区调整划设为五大战区，南部战区新闻发言人李华敏大校和东部战区新闻发言人张春晖空军大校先后亮相，就战区内兵力行动进行发布。2018年11月30日，李华敏就美舰擅闯我西沙领海发表谈话。今年4月15日，张春晖就海空兵力绕台岛巡航发表谈话。

21世纪经济报道记者还注意到，“科创12条”还在破除体制机制障碍、最大限度释放和激发创新活力方面，提出一系列改革力度大的政策举措。例如，围绕高校院所比较关注、呼声比较强烈的方面，“科创12条”提出，尽可能简化流程、下放权力，在经费使用、成果权属、国资管理等方面加大简政放权力度，赋予高校院所、科技人员更大的科研自主权。