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从2016年3月开始，著名做空机构香橼盯上了特斯拉，认为特斯拉的产能很难得到改善，股价最终将降至100美元。从那时起，特斯拉就取代了苹果公司，名列做空榜首位。2016年5月，曾做空过安然公司的大空头吉姆·查诺斯也加入了特斯拉空方阵营。直到2018年，他一直持续表达着对特斯拉的负面评价，认为特斯拉财务审计存在问题、杠杆率过高、高管团队不稳定，盈利前景堪忧。

或产生一定“挤出效应”对于申万的分类，也有分析认为，鉴于互联网属性明显，将腾讯、百度归入计算机行业也合情合理。相比腾讯、百度的行业分类问题，火山君注意到，目前市场对将阿里归入商贸行业的分歧较大。阿里除了是电商巨头外，其在云计算等领域的业务规模也位居行业前列。

中证君曾在一次展览上体验了vivo研发中的5G手机，整体完成度相当高。在现场搭建的5G网络环境下，这款5G手机已经可以实现基本的操作和应用，如登陆微信进行视频通话、刷腾讯视频、上快手抖音等等。不过，这手机发热问题不小，测试同时还需要风扇帮助散热。vivo 5G研发总监秦飞告诉中证君，5G终端在实现高速率的同时，功耗和散热的确是一大问题，目前正在解决。

对于网约车平台上的现有措施，熊丙万表示，不管是安全准入、对驾驶员资质的审核，还是说行驶过程中的紧急联系人措施、紧急呼叫措施以及一些安全提醒信息，网约车平台公司近年来的整体进步值得肯定。针对平台公司，赵运锋提出了以下改善的方向。首先要对司机的审核应由形式审查向实质审查转变。例如，可增加对司机是否存在犯罪记录的审查、是否存在复杂人际关系审查，并适时增加对司机的心理测试，以切实避免司机本身问题导致的网约车问题的发生。另外，网约车平台应尽快完善投诉处理机制，引导司乘通过合理、合法渠道解决纠纷，避免司乘冲突向犯罪转化。

个人命运与国家命运休戚相关，这应该是绝大多数人都能认清的简单道理：个人如水滴，国家如大海，水滴只有融入大海，才不会干涸。落后挨打，承受痛楚的是每个国民；山河破碎，没有人会是幸存者。试问，在今天的伊拉克、利比亚、叙利亚，人民的尊严与幸福在何处？

正如商务部新闻发言人强调的，“中国是经济全球化和贸易自由化的坚定支持者。我们始终认为，只有开放合作，才能推动世界经济更好地发展。”希望中国能以加入CPTPP为契机，参与高质量区域一体化组织，在融入全球经济体系的过程中昂首阔步，获取更大的开放红利。