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与同业可比上市公司相比，公司偿债能力垫底。日丰电缆的资产负债率分别为58.02%、53.44%、51.71%，虽然呈下滑趋势，但仍高于同业均值约20个百分点。同业均值分别为32.50%、36.32%、32.08%，此外，公司流动比率分别为1.30倍、1.45倍、1.46倍，速动比率分别为1.10倍、1.18倍、1.16倍，虽然呈现上升趋势，但仍然低于同业均值。同业流动比率均值为2.35倍、2.32倍、2.86倍，速动比率均值为1.80倍、1.73倍、1.86倍。

按照马斯克的规划，Model Y的生产将在上海超级工厂完成，根据此前环评文件披露的情况显示，特斯拉计划在2021年2月前，上海超级工厂能每周生产5000辆Model Y。另外，特斯拉将于美国时间3月1日兑付9.2亿美元的可转换债，这是特斯拉迄今最大的一笔债务。如果特斯拉的股价届时能达到360美元，该笔债务将可以转化为股权，但目前公司股价徘徊在320美元左右，距离这一目标仍有一定难度。

客户满意度不断下滑、销量一蹶不振，经销商成为最直接的受害者。2018年6月，在中国经销商的集体“逼宫”之下，斯巴鲁总部拿出了2亿多元补贴中国的斯巴鲁经销商，一半用于2017年销售的补助，一半用于2018年：为中国经销商提供1辆车3300元销售补贴。

责任编辑：陈永乐周五（6月8日）欧市早盘，澳元兑美元扩大日内跌势，现已失守0.76关口。在刚刚过去的亚洲时段，澳元可谓领跌主要货币。由于七国集团（G7）峰会登场前市场笼罩贸易关系恶化的不安气息，风险货币澳元持续承压，而从技术面看，其前景也正变得岌岌可危。

中东媒体29日分析称，在经过前一阶段互不相让的剑拨弩张后，现在无论美国还是伊朗，似乎都有意为局势降温。据以色列《国土报》29日报道，伊朗外交部发言人阿巴斯·摩萨维对日本希望在美国和伊朗之间进行斡旋表示欢迎，并称安倍晋三下月的德黑兰之行可能是一个“转折点”。摩萨维透露，安倍将在6月访问德黑兰期间与伊朗总统鲁哈尼进行会谈。

进博会释放出的信号是积极的，但外企在过去五年积重颇多，重回高光时代并不容易。《财经》记者 周源 | 文 谢丽容 | 编辑11月6日，在首届中国国际进口博览会上，中国电信与爱立信、三星、思科、诺基亚、日立、IBM六家外国科技公司达成总金额100亿元人民币的采购合作意向。