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部分召回车辆机油增多事实上，在此次召回的车型中，还有部分车辆是由于机油增多问题而进行的召回。《每日经济新闻》记者了解到，在此次召回的车辆中，2016年5月16日至2018年7月24日生产的2017~2018年款冠道240TURBO汽车，共计约9.69万辆，由于设计原因，车辆长期在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，继续在上述条件下运行车辆，可能对发动机造成影响，极端情况下可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

同时，交通运输部表示，各地要加强打击以小客车合乘之名行非法运营之实的网约车行业违法行为。交通运输部表示，网约车行业不是法外之地，保障乘客安全也是网约车规范发展的底线。各地和企业应该严格落实准入制度，尤其是加强对驾驶员的驾驶经历、交通责任事故、暴力犯罪记录等背景情况核查，防止不合规的企业、车辆和人员进入行业，守住安全底线。

此外，邮储银行此次A股发行还设置了战略配售机制。根据邮储银行此前公告，华夏基金、嘉实基金、汇添富基金、易方达基金、招商基金及南方基金等六大战略配售基金齐聚邮储银行A股IPO，顶格参与战略配售，战略配售数量约占发行总量的40%，同时，社保基金组合、央企基金首次齐聚。

我先举两个例子，这个变化体现在我们日常生活方方面面。这是去年8月份非常火的网上公众号，它的背景是现在大大小小250多个城市提出要搞智慧城市。智慧城市这件事情出来以后，最大的网络数据企业纷纷入局这是一个标题“巨头入局智慧城市争夺战开始了”，城市管理自古以来是政府最基本的职能。但在现在第一个讲巨头入局企业进来了，第二个它叫争夺战，大家已经下意识知道了，企业入局做这件事情不是公益、不是责任，它把它作为商机来把握的。这个信息出来的第一天，列了三组评论，第一天基本上是第一组评论。大家说很好，企业入局了，PPP开始了，公私合营了，企业开始有公共服务的责任了。

第一，从总量来看，随着中国经济的总量盘子越来越大，2018年经济总量超过了90万亿元人民币。总量越来越大，一方面意味着经济增速可能会有所放缓，但同时也意味着经济增长不容易大起大落，会表现出更强的稳定性。体量大了，大起大落的可能性也会减小。但是总量大了，每增长一个百分点，能够带来的经济增量是在不断增加的。

从上述主要指标来看，经济运行保持在合理区间，应该说是很不容易的。第二句话，经济结构优化升级。今年以来，供给侧结构性改革继续扎实推进，三大攻坚战成效不断显现，经济结构继续朝着优化、调整、升级的方向发展。可以从几个角度来看，第一，从产业结构来看，一是服务业继续保持较快增长，一季度服务业增加值占GDP的比重在持续提高，为57.3%，同比提高0.6个百分点，比上年同期加快提高。二是从工业内部来看，高技术产业、战略性新兴产业的增长速度还比较快，分别增长7.8%和6.7%。三是服务业中的现代服务业保持较快发展。