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期待：解决传输、交互等问题达闼科技有限公司研发的安保机器人、迎宾机器人、导盲机器人属于服务类机器人范畴，其技术支持负责人康平表示，5G的到来或许能为他们解决数据传输的痛点。当前，很多机器人使用的是WiFi信号，这就导致在户外进行安防巡逻时，很容易遇到网络覆盖不足、信号不稳定的问题，影响安防巡逻视频数据的上传。“安防数据不能够延时，或者哪怕出现短暂的空白期，尤其是一些关键场合，可能会导致非常严重的后果。”康平希望5G能解决这些问题，从目前来看，5G技术是符合这些期待的，但对于真正成熟的应用，他认为还需要很多测试，暂时没有时间表。
在这种情况下，房企发行美元债也热度不减。据乐居财经统计，仅自2月份以来，新城控股（SH：601155）、佳源国际（HK：02768）、荣盛发展（SZ：002146）、中梁控股（HK：02772）、合生创展（HK：00754）等房企，纷纷发行美元债，所涉金额已达25亿美元。
业界关于“禁售燃油车”有不少讨论，但燃油车退出并没有明确时间表。2019年3月，海南省出台《海南省清洁能源汽车发展规划》，提出2030年全域禁止销售燃油汽车，成为全国首个提出所有细分领域车辆清洁能源化目标和路线图的地区。中国石油大学（北京）新能源与材料学院教授周红军认为，到2030年、2040年，新能源汽车发展的速度会比人们预料的更快。
“但就像一条高速公路打开所有入口，速度快了，发生危险的概率和影响也可能更大。”热潮之下，曹永军还关注到隐藏在背后的数据安全问题，在他看来，当前一些技术发展遇到了瓶颈，5G刚好具备解决这些问题的特性，但5G并不是无所不能，也许很快还需要6G、7G。
自从737 MAX坠机事故以来，美国联邦检察官、交通运输部检察长、国会和几个专家小组一直在调查美国联邦航空管理局如何认证新机型，以及其长期以来向飞机制造商委派认证任务的做法。Dan Elwell在信中指出，今年3月5日他授权创建了一个新的航空安全组织办公室，目前该办公室正在挑选员工，并正在制定执行重要任务的程序。
美国联邦航空管理局代理局长Dan Elwell在一封给参议员Susan Collins和Jack Reed的信中表示，该机构“希望能几乎同一时间得到世界各主要民航当局的批准”，但补充称，每个监管机构都会自主作出决策。信中写道，“我们正与来自欧盟、加拿大和巴西的同事合作，解决他们的担忧。”
