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新机场为什么要试飞？飞行员李先生介绍说：“所有新机场开始都需要试飞，是因为机场在完成各种设备安装后要对机场通信、导航监视、灯光、跑道进行检查，以及测试这些助航设备信号强度和精准性。”如果把机场比喻成车库，把航路航线比喻成二环、三环，那么从车库出发到环路之间的这段路程就是飞行程序。作为大兴国际机场飞行程序“设计师”的华北空管局介绍，此次大兴机场共新增飞行程序94项，此次试飞将对12项飞行程序进行验证，其中包括进近程序4项、进港程序4项、离港程序4项。他们会根据此次验证飞行结果对飞行程序进行调整，并形成最终的飞行程序报告，在取得飞行程序正式批复后，大兴机场才能够顺利通航。

从指数样本和权重调整方案来看，这两个指数均为每半年调整一次样本股，样本股调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本股定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同，在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。

10月1日的盛大阅兵式和群众游行让世界印象深刻，让千万国人心潮澎湃。正如习近平主席在庆典致辞中所说：“中国的昨天已经写在人类的史册上，中国的今天正在亿万人民手中创造，中国的明天必将更加美好。”责任编辑：吴金明原标题：保时捷（中国）汽车销售有限公司召回部分进口911、博斯特、凯曼、帕那美拉系列汽车

中国人最难的就是0到1的破坏式创新，我们虽然擅长1到N的间接式的创新。在这个过程中同样有很多能力，我们要思考自己的核心能力，找到自己的边界。我们的技术思想未来会带来新的创造方式，所以必须要变革。这种变革的情况下意味着互联网是我们必须要用的工具，这是中国互联网乃至全球互联网演进路线图。

此后，欧盟反复表示，除了大豆之外，农业不在谈判领域之内。欧盟委员会相关官员出面向媒体证实了上述事件的真实性，并指出此前农业的确在草案文本中，并随后被删掉了，而各方都应该明白，为什么删掉这个单词。欧盟贸易委员马尔姆斯特伦则指出，欧盟不会拿农业问题谈判，就如同美方不会拿“买美国货”等法规出来谈判是一样的 。

中证研发创新100指数是由沪深两市中信息技术、电信业务、医药卫生、可选消费、原材料、工业等战略新兴行业作为科技空间的界定，精选这些战略新兴领域的龙头标的100个构成该指数，其中入选的标的作为新经济的代表，符合产业升级的方向，享有科技驱动和政策红利的确定性的公司。