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这个转变也是够快的，从没有仓位，到未来一年都将九成仓位运行，不知道这位基金经理是在执行投决会的决议还是确实是自己也有全面加仓的想法。要知道，该基金经理在2018年三季报时，除了谈谈对固收领域的观点，在对权益方面，也只提到了“我们也将积极关注新股和转债的一级市场申购机会，以增厚组合无风险收益。”

此前的10月15日，*ST猛狮发布的2019年前三季度业绩预告显示亏损进一步扩大，其前三季度归母净利润预亏7.15亿元～7.5亿元，而2018年同期亏损5.87亿元。对于亏损扩大的原因，*ST猛狮称，公司各板块的经营规模及相关业务的开展均受制于资金状况，且由于公司逾期债务问题暂未能解决，按原合同计提相关罚息违约金数额较大，导致整体亏损比上年同期上升。

说起来，老板们是有些小怨念的。再冷的石头，捂上几年也该捂热了，但被无数次拥抱过的监管部门的领导的心真是又冷又硬，该有的寒暄一句不少，但体贴的话一句没有，礼貌而疏远。但反过来想想，那时候领导疏远归疏远，但至少面上的礼貌还是有的。到如今，不但更加疏远，连礼貌也顾不上了，老板们才追悔莫及，为什么那时候不懂得珍惜。

当然，除了福田汽车增资的44亿，宝沃也在不断通过各种渠道增加自身的砝码。从人事上看，一向骁勇善战的“日产系”高层的加入，给宝沃打了一针强心剂。杨嵩入主宝沃后，开始全面调整宝沃的品牌定位和理念，并于不久前公布了宝沃2018至2022年期间的新产品计划，多达14款车型。按照计划，宝沃将坚持每年发布两款以上新车型，其中包括多款SUV产品及相应的新能源衍生车型，后续宝沃品牌轿车产品也计划在2022年推出。如果此计划能如约而至，那么这将极大弥补宝沃车型单一的短板。对于宝沃能否顺利引入投资者，宝沃汽车集团总裁杨嵩更是曾直言：“没有资质的造车新势力都能融到钱，有资质、有工厂、有技术的宝沃为何不能够吸引有实力的资本？”

责任编辑：张义凌新华社东京12月9日电（记者姜俏梅）日本临时国会9日闭幕，与修宪有关的《国民投票法》修正案未获通过。当天，以立宪民主党为首的四个在野党向众议院议长大岛理森申请延长临时国会会期40天，但被执政党以多数反对否决。日本第200次临时国会如期闭幕。

外部不确定性因素推动人民币汇率下跌外部市场的不确定性也在一定程度上影响着A股市场。朱雀投资认为，外部因素方面，土耳其问题引发新兴市场承压，全球股市、商品市场波动加剧，并推动人民币汇率进一步下跌。最近一段时间，人民币兑美元汇率再度触及7的重要关口和防线，人民币慢升急贬态势加速形成，引发了市场对人民币持续贬值的担忧。