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STEM领域中的大部分女性工作者会在职业生涯开始不久时怀孕生子，且留职率堪忧，这极大地改变了助理教授、教授和其他高级科学家的组成结构和文化。据报道，现有全职教授中，女性不足三分之一。新手父母的增加还在使这一比例不断下降。此外，在处于职业生涯初期的女科学家中，找不到兼顾家庭和科研的榜样，且数十年来，科研领域男女占比差异过大，父母角色的失衡的现象也始终存在（可回顾《14比28：榜样的力量 | 女科学家去哪儿了》）。像Milk and Cookies小组这样规模较小、易于管理、成本可控的组织或许是个行之有效的解决方法，至少是一种好的尝试，帮助女性在STEM领域得到更多的支持。

贸易摩擦、气候变化、伊核协议等一系列重大问题，也将是美英首脑会晤的重要“选题”，不过外界对于双方在这些问题上弥合分歧的期望值并不高。一边是奉行单边主义的美国，一边是深陷“脱欧”困局的英国，这对“特殊关系”在充满不确定性的国际风云中如何变化，值得深入观察。

但据知情人士透露，他的这一预想数字遭到了反对，参与IPO计划的部分公司高管认为1.5万亿美元相对更现实。这一估值也得到了承销商的支持，此次IPO的承销商包括摩根大通、高盛集团和摩根士丹利等华尔街大行。承销商承担着股票承销与资金交流的任务，负责吸引投资者对IPO的兴趣。

聪明投资者：我们看组合的集中度，也不能算太分散，还是有相对集中的。毕天宇：很多公司我们也有学习的过程，如果我理解它了，便宜且符合我的投资逻辑，我就会买，如果我不理解，学的慢，会天然的往后缩，但我会打个标签，持续观察学习。聪明投资者：你刚刚讲，业绩归因很多源于个股精选，你具体怎么选股？现在看股票跟你刚入行的时候，这一套体系有没有什么变化？

首先，从自动驾驶打车服务的部署上，Waymo就至少要领先Cruise一年时间，今年年内能顶着这个光环的只有Waymo一家。反观Cruise，它在自动驾驶上的决心更大，这家公司直接取消了车上的方向盘和油门踏板，这也是自动驾驶技术的终极目标（这样的设计目前还没得到政府部门的首肯）。不过，Cruise的打车服务明年晚些时候才能上线。至于其他公司，恐怕得等到2020年之后。

04社团的力量由于STEM领域目前的领导层主要以男性为主，不少取得博士学位的新手妈妈能力被低估，雇佣和晋升受阻。而我之所以能在以男性主导的领域里感到不那么孤立无援，绝对要感谢Milk and Cookies小组。这个互助小组提供了一个安全的社交和哺乳场所——无论是小组的会议室还是我们新建的哺乳休息室——都配有沙发、冰箱和足够多个宝妈同一时间段哺乳的空间。这为我们减轻了预订不到哺乳室的压力，同时还提供了一个全新的社交环境。我们还开设了系列演讲，涵盖了婴儿睡眠到孕产妇心理健康以及盆底治疗等相关内容。这个社团不仅缓解了我重返职场的压力，也让我结交了很多新朋友。而我们的目标正是想让新手妈妈们知道：她们并不孤单。