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强制赎回条款对新老券利差的影响在2~23bps，规律性并不明显。截至2019年12月18日，样本中6个主体的新老券利差分化明显，由高至低依次为首钢集团、冀中集团、山西焦煤集团、绿城集团、兖矿集团和乌城投，高至22.5bps，低至1.9bps。无论从企业性质还是外部评级来看，强制赎回条款导致的新老券利差分化并无显著规律，但可能与发债主体的再融资难度呈一定的相关性。一般来说，再融资难度较大的主体不会轻易对存续债券提前赎回，因此强制赎回条款被触发的概率更低，导致其新老券利差也相应更低。

【宏观及行业】1． 【央行回应货币政策走向：以前没有放松 现在也谈不上收紧】在中国一季度经济数据取得超预期开门红之后，市场疑虑未来货币政策是否会有边际收紧。今天，央行官员在国新办发布会上作出回应：以前没有放松，现在也谈不上收紧。（国是直通车）

相比于美国，我国的P2P起步要晚得多，直到2012年才进入爆发期，相关的监管体系在很多领域还是空白，这才导致跑路违约事件频频发生。直到2017年尾大不掉时，银监会等部门才密集出台相关政策文件，对P2P产品进行规范监管，而这个时候很多投资者已经掉坑里了。

此前，北京现代主要依靠性价比来占领市场，而随着中国汽车用户群体的变化，北京现代亟需做出改变。北京现代将今年视作“品牌技术元年”，试图在中国市场重塑品牌。据北京现代销售本部本部长文成坤介绍，韩国现代方面将针对中国市场进行三项重要举措。第一，未来考虑通过北京现代引入现代的高端品牌捷恩斯。第二，将现代的N系列高性能品牌适时引入中国市场。第三，正在循序渐进准备恢复从2016年开始停止的整车进口业务。

丁薛祥、杨洁篪、王毅、何立峰等出席上述活动。当天下午，习近平还向菲律宾国父黎刹纪念碑敬献花圈。新华社马尼拉11月20日电（记者杨柯、黄尹甲子）国家主席习近平20日抵达马尼拉，开始对菲律宾共和国进行国事访问。当地时间上午11时45分许，习近平乘坐专机抵达马尼拉阿基诺国际机场。习近平步出舱门，菲律宾政府高级官员在舷梯旁热情迎接，军乐队奏迎宾曲。礼兵分列红地毯两侧。菲律宾青年向习近平献上茉莉花环。

随后，盛世大联开启H股上市之路。盛世大联计划上市后内资股将继续在新三板挂牌交易，且预期在新三板挂牌的内资股将于上市后重新开始交易。根据招股书提供的弗若斯特沙利文报告，盛世大联在中国专业汽车保险代理机构中（按2017年代理的汽车保险保费计），及中国B2B综合汽车后市场服务提供商中（按2017年的销售收入计），均排名第一。