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2019年，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司和捷豹路虎（中国）向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回部分国产路虎发现神行汽车、进口路虎发现神行系列汽车、进口捷豹XF系列汽车，共计7.4万辆。“捷豹路虎销量下滑的根本原因是产品的质量问题，小毛病太多，尤其体现在电子系统上。现在网上有种调侃的说法叫‘修不好的路虎’，路虎的保养费用相比同级车也较贵。”郭亮告诉记者。

作为国家赋予海南国际旅游岛建设含金量最高、影响最广泛的核心政策之一，离岛免税政策自2011年4月20日落地实施以来，已成为海南一张 “金名片”。据海口海关统计，截至2018年1月底，共监管三亚、海口两家免税店累计销售额314.8亿元，购物4027.2万件，购物人数1000.7万人次。

质量问题频发致口碑下降从“利润奶牛”到“业绩的拖累者”捷豹路虎为何在中国市场的境遇转变得如此之快？质量问题频发是透支捷豹路虎在华品牌力的主要原因之一。数据显示，2017年捷豹路虎在华召回车辆次数多达8次，累计召回车辆达到10.6万辆，约占其当年在华销量的72.45%；2018年，捷豹路虎的在华召回车辆达到10.7万辆，约占其当年在华销量的93.04%。

不过，今年5月1日社保降费方案实施后，各省养老保险单位缴费比例高于16%的，统一降至16%。人社部预计今年可为企业减轻养老保险缴费负担1900多亿元，但同时这也意味着养老保险基金收入的减少。董克用认为，由于基本养老保险基金是现收现付的模式，预留一定的支付费用后，有结余才能进行投资，“社保降费后，各地资金收支缺口逐渐增大，一定程度上影响了养老金委托投资规模的扩大”。

“川广者鱼大，山高者木修”，良好营商环境是民营企业发展的重要基础。针对市场限制多、准入难等问题，要坚持公平正义导向，打破各种各样的“卷帘门”“玻璃门”“旋转门”，为企业公平竞争创造有利条件。营造公平竞争环境，最根本的是坚持依法依规办事，处理好政府和市场的关系。执行政策不能戴“有色眼镜”，不能搞“一刀切”，而应一碗水端平，对各类所有制企业执行同样标准，推动各项政策落地、落细、落实，让民营企业从政策中增强获得感。要构建亲清新型政商关系，各级干部在守住底线、把好分寸的同时，应积极主动为民营企业服务，解决好实际困难，多听取“自己人”的反映和诉求，呵护民营企业成长得更快更好。

标准体系方面，发布了智能网联汽车标准体系，组建了全国汽标委智能网联汽车分技术委员会；产业联盟方面，指导成立了中国智能网联汽车产业创新联盟，并加快筹建国家智能网联汽车创新中心；测试示范区方面，加强部省合作，支持上海、重庆、北京、浙江、吉林长春、湖北武汉、江苏无锡等建设测试示范区，聚焦智能网联汽车和智慧交通关键技术的试验验证；车联网方面，组织开展了5G技术研发验证，并且全面参与了5G国际标准制定。