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随州明确，有7类事由的人员可持有相关证明文件在全市范围内出行，包括返回经批准复工复产企业工作的员工；就医人员；外卖、快递人员等。符合出行条件的人员需要驾驶机动车辆出行的，可通过“湖北交警”官方微信公众号申请电子通行证。黄石城区第一批公交线路恢复运营，司乘人员要严格控制车辆实载人数，原则上载客人数不得超过核载人数的50%。

更值得一提的是，道指与标普500的关联程度超过90%，这意味着，波音股价的变动对于整体的美股走势都影响巨大。进入2019年，这一效应或许更加明显。苹果暴跌、亚马逊从万亿市值回落、Facebook一蹶不振，曾经撑起美股牛市的科技股们纷纷走弱，如此一来，波音挑大梁的作用愈加突出，其一举一动都牵动着美股。

至于一般中小技术企业，就更无力负担。而这会影响到中国企业引入技术的力度与广度，影响技术创新的效率。再说了，虽然个税可能大部分是由企业承担，但外国的技术专家多多少少也要承担一部分。这就会降低他们入华工作的意愿，增加企业引入外国人才的困难。不妨举个例子。

CNN称，波音的政治行动委员会在选举期间会向联邦候选人捐赠数百万美元。此外，美国现任代理防长沙纳汉曾是波音副总裁，在波音就职数十年，凭借“军事素人”的身份成了如今五角大楼代理的“一把手”。波音折翼如果说特朗普“嘴硬”是为了美股，那么波音“嘴硬”则是因为737系列的重大意义。

特朗普的心跳也被牵扯其中。北京商报此前提到，在特朗普的执政理念中，更关注目前的现金流动态势，关注股市的走势，还曾多次因加息拉低股市而炮轰美联储。那么，此次为了美股而庇护波音，也说得过去。当然，权力的游戏并非仅此而已。据CNN报道，波音不仅是全球最大飞机制造商之一，也是华盛顿“影响力游戏”中最大的参与者之一，每年会花费上千万美元游说国会和行政部门。

责任编辑：李双双《北京市促进金融科技发展规划（2018年-2022年）》发布已满周年，目前已交出一张满意答卷：北京连续两年蝉联全球金融科技最强城市。针对北京地区金融科技行业发展现状以及未来动态，近期监管层陆续透露一些风声。而未来金融科技监管风往哪吹？五大底层技术出路何在？谁又有望成为行业领军和标杆？金融科技人才短板该如何破？我们本期特别报道将为您一一揭晓。