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未来三个月内是否清仓仍存不确定性值得注意的是，中信证券对于中信建投证券股份的减持并未结束。今年6月25日，中信建投公告称，中信证券计划根据市场价格情况，自本公告披露之日起15个交易日后的6个月内通过集中竞价方式及/或自本公告披露之日起3个交易日后的6个月内通过大宗交易方式合计减持其所持有的本公司全部A股股票4.27亿股，占公司总股本比例为5.58%。其中，竞价交易减持期间为2019年7月17日-2020年1月10日，通过大宗交易方式的减持期间为2019年7月1日至2019年12月27日。

江淮汽车乘用车10月份销量为11584辆，上年同期销量为13969辆，同比下降17.07%；1-10月，累计销量为138821辆，上年同期累计销量为166382辆，同比下降16.56%。*ST海马（海马汽车）10月份销量为1267辆，同比下降65.88%；其中，基本型乘用车销量仅为2辆，同比下降99.81%。今年1-10月，汽车总销量是2.32万辆，同比下降61.1%；基本型乘用车销量为2036辆，同比下降89.01%。

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华金证券指出，10月汽车产销量虽然仍是下降状态，但环比已连续两个月回升，行业正处于缓慢回暖态势。随各大车企国六排放车型供应数量增多，以及相关促进消费政策效果显现，消费者消费信心有望逐步恢复，11-12月汽车市场大概率将继续回暖。“部分城市有一些（政策）调整，未来的空间和潜力将会是比较大的。现在要推动二手车市场加快流转，包括逐步取消地方的限制性政策，通过二手车盘活带动新车市场成长壮大。”毛盛勇表示。总的来看，中国的汽车消费有增长空间，还会保持比较好的增长态势。