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但从招商蛇口近几年的业绩报可以看到，社区开发和运营的占比始终维持高位。财报数据显示，尽管2019年社区开发与运营板块收入占营业收入的比重由2018年的89.14%降至86.57%，但其依然为该公司第一大业务，而园区运营与邮轮产业收入占总营业收入的比重仅为12.77%与0.66%。对比2015年，社区开发、园区运营与邮轮产业收入占总营业收入85.18%、14.15%以及 0.67%的占比， 4年时间收入结构几乎没有变化，距五年计划的目标更是相去甚远。其中，园区收入占比尚不及预期一半。

在国际市场，小米此次将副总裁、销售与服务部总经理汪凌鸣调任国际部副总裁，向小米国际业务负责人王翔汇报。一定程度上也有助于输出中国市场的经验，进一步巩固和开拓海外市场。提升电视、IoT等业务权重此次调整中，原销售运营部分成销售运营一部、销售运营二部。销售运营一部，负责中国区手机销售运营工作，任命耿帅为总经理，向王川汇报；销售运营二部，负责电视，生态链等产品的中国区销售运营工作，任命蒋聪为总经理，向王川汇报。

还记得在小编第一次用美颜相机时，用的手机还是iPhone 4，用美颜相机自拍，瞬间自动美颜，从此就掉进了强大的美颜科技“坑”中无法自拔。对于那时候市场上的大部分手机来说，前置相机的画质被美颜算法进行补充，直接磨皮、美白、降噪、瘦脸，不需要后期操作，能让你手机变成自拍神器。

一味增量不是出路 共享汽车如何找准定位？目前，共享汽车在投放数量上除了考虑成本之外，还受限于大城市对汽车牌照的限制以及停车位的稀缺。有种种因素掣肘，未来共享汽车行业还有没有起飞的空间呢？记者在手机上尝试使用了多个共享汽车的APP，发现取车网点大都有一定的步行距离。另外价格方面，每10公里20-35元不等，其中包括里程费和时租费。而数据分析显示，当出行里程大于10公里时，网约快车价格超过共享汽车的2倍。因此虽然共享汽车不如网约车便捷，但在10-50公里中短途出行时，具有明显价格优势，这也成为很多用户选择的关键。

许宏才表示，按照中央经济工作会议要求，今年实施积极的财政政策，要较大幅度增加地方政府专项债券规模，支持重大在建项目建设和补短板，更好发挥专项债对稳投资、促消费的重要作用。这项工作进展还是比较好的，我们当前重点做了以下几项工作：一是增加地方政府债券规模。2018年，经全国人大审议批准，当年新增一般债券8300亿元，专项债券1.35万亿元。按照中央经济工作会议精神，2019年将适度增加地方政府债券规模，特别是较大幅度增加地方政府专项债券规模，具体额度会经过全国人民代表大会审议之后确定。

货币政策正常化放缓 新兴市场债券前景可期2018年，美国经济的强势复苏，促使美联储加快了货币政策正常化的速度，全球其他央行也紧随其后，透露出收紧信号。然而，美国经济自2018年底已出现经济动能减弱的迹象，美联储不得不选择暂缓加息。与此同时，欧洲央行、日本央行、澳大利亚央行也将根据自身经济状况以及美联储货币政策的变动，选择调整货币政策。而部分新兴经济体央行也可能随着美联储加息的放缓而采取降息措施应对经济下行风险。因此，全球货币政策正常化节奏将明显放缓。