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滴滴整改措施发布后，没有网约车运输证、网约车驾驶员证还能顺利注册滴滴车主吗？记者以车主的身份，拨通了滴滴客服中心电话，客服人员向记者确认，没有“人证”、“车证”仍可以注册快车：“就是说您没有这个网约车资格证，也是可以注册快车。”再曝漏洞 ！

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最新消息显示，汇付天下拟全球发售约2.25亿股，公开发售占10%，配售占90%，另有15%超额配股权。每股发行价6.5-8.5港元，每手400股，预期股份于6月15日开卖。汇付天下表示，公司拟将全球发售所得款项净额用于进一步增强公司的技术系统及研发能力、进行选择性收购或战略投资、对公司的直销渠道和ISO网络加大投入、进一步招募及培养人才、部分偿还公司近期因重组而产生的银行借款及营运资金和一般企业用途。

当实力派大佬都需在现实面前低头，那么一些昔日资本泡沫化时代的宠儿——互联网汽车金融企业，自然再无骄傲的本钱。2018年12月12日，一位被脉脉加V认证的用户率先曝出第1车贷的裁员风波：“第一车贷资金链断裂，大批裁员，第一天人力通知，第二天就走人。而且不给任何补偿。连孕妇、休产假、哺乳期的员工都不放过。”14天后，又有媒体报道，指第1车贷资金链断裂遭到供应商讨债，且拖欠经销商返利1000多万元，欠保证金6000多万元，而员工裁员比例或达70%。

新京报记者宓迪责任编辑：陈悠然 SF104国华（00370）现价升3.95%，报0.079元；成交约1.23亿股，涉资950万元。公司宣布，自昨日（19日）起，李阳已辞任执董，并不再担任董事局副主席；王颖千已获委任为董事局主席及提名委员会主席；刘炜已获委任为行政总裁及执行委员会主席。

美国不可能打垮这家引领5G网络技术的制造商。首先，华为没有违反商业规则，也没有违反美国法律的重大行为，这使得它能够使用法律武器抵制美国政府的不公正决定，构筑维护自身权益的第一道防线。华为是5G网络技术无可争辩的领导者，它的手中掌握着通信网络技术的大量专利，与美国公司形成交叉购买技术的状态。完全阻断华为与美国公司的联系，损害将是双向的，华为不是任美国政府宰割的羔羊。