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业界对5G在工业互联网等产业领域应用的认识显然要更加清晰。王志勤指出，包括5G、物联网等新型基础设施，将在社会层面更加广泛普及。包括能源行业、电力的基础设施、交通基础设施、城市及工业基础设施，都会是未来5G建设的主战场。王志勤称，5G融合应用发展仍需打通多个环节，其在各行各业的应用前景已经得到全社会的广泛关注，但仍然面临诸多挑战。由于各个垂直行业的信息化基础参差不齐、需求千差万别，5G行业应用暂未形成清晰的商业模式，碎片化的行业需求意味着难以大规模复制推广。此外，5G应用生态体系尚待完善，5G应用和网络、终端、基础软硬件间的协同仍需进一步加强。比如，过去的手机上网，下载速率远高于上传速率，但在工业互联网场景下，对上传速率的需要反而高于下载速率。5G融合应用发展是个世界性难题，需要不同产业领域协同，共同探索合作共赢的商业模式，同时需要打通技术、产业、资金等多个环节，面向生产领域的新场景、新需求，重新研制新的软硬件产品。

对因列车临时停靠或晚点运行给旅客出行带来的不便，铁路部门表示歉意。同时，提醒广大旅客由于暴雨还在继续，列车运行秩序变化较大，请旅客随时关注中国铁路郑州局集团有限公司官方微博、微信及车站公告，合理调整出行计划，以免耽误行程。（完）责任编辑：张义凌

投保人和被保险人就保险条款中的保险、医疗和疾病等专业术语提出询问的，保险公司应当用清晰易懂的语言进行解释。第四十一条保险公司销售费用补偿型医疗保险，应当向投保人询问被保险人是否拥有公费医疗、基本医疗保险或者其他费用补偿型医疗保险的情况，投保人应当如实告知。

其中，一汽、东风和长安持股比例相当，阿里和腾讯看起来像是参与一下，苏宁的持股比例看起来比较有趣，苏宁也参与了T3公司的组建，基金和公司都位于南京，这是否意味着苏宁将在其中有更大话语权？有知情人士告诉《中国企业家》，苏宁一直想介入出行领域，而且汽车新零售也是苏宁的战略重点，以这个项目为切入点，也是苏宁和三大车企锚定的好时机。

阿蒙表示，在观察中他发现，在4G时代中，宽带速率以及移动通信技术的发展，是与移动计算以及多媒体应用等技术共同进步的。未来，5G将进一步赋能人工智能，同时人工智能也将进一步推动移动通信技术，进一步提高机器学习的能力。而其所带来的经济效益非常可观。到2025年，人工智能将衍生出5万亿美元的商业价值，而到2035年，5G所带来的商业价值将会高达12万亿美元。

值得注意的是，不少城市除了敞开落户大门外，还实实在在动用了补贴吸引人才。据58安居客房产研究院统计数据，大部分出台人才政策的城市都将补贴重点放在解决居住问题上，宁波人才安家补贴最高达800万元，柳州、南宁、苏州、吉林、厦门、南通等地也都开出超百万元的高补贴吸引优秀人才。