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13、MSCI资金是主动被动？比例各占多少？MSCI配置分参考挂钩型与硬性跟踪型，其中绝大多数属于参考挂钩型。根据 MSCI 的估算，新兴市场指数和全球市场指数的全球跟踪资金规模分别为1.6万亿美元和3.2万亿美元；跟踪MSCI中国/亚洲（除日本）指数的资金规模分别为140亿美元和2000亿美元。另一方面，MSCI官方公布的数据显示，与MSCI指数硬性挂钩的“硬性跟踪型”（LINK）指数基金（即被动资金）的规模占比约5.7%。

李文表示，在他从业的28年中，多年从事金融监管和合规风控的工作，从在人民银行从事金融监管，到作为公司督察长参与汇添富的创建，目前作为基金业协会副会长同时兼任了合规与风险管理专业委员会主席。“我在职业生涯中深刻地体会到，高标准的合规风控至关重要，为金融行业的长期稳健发展保驾护航、创造价值，基金行业的业务创新和可持续发展离不开严格的合规风控。”李文谈道。

7、但为什么2018年外资还会继续涌入A股？我们认为有三大原因导致：第一，水往低处流。国际化进程大势所趋下，中国作为全球第二大的经济体，当前在全球的资产配置中占比过低，外资占比不到3%，而、韩国、日本这类经济体，外资配置已稳定在15-30%，当前的外资流入，正是“水往低处流”的过程。第二，A股对外开放进程不断加速。第三，A股的全球配置性价比不断提升。在去年全年市场连续调整的背景下，A股估值水平已经接近历史底部区域，而横向比较来看，在全球也处于价值洼地。

恒安国际2017年年报显示，营业收入为198.25亿元，毛利为93.3亿元，毛利率46.91%，经营利润是52.7亿元，经营利润率其实是26.5%，并非博力达思所称的51%。在2017年年报当中，恒安国际主席施文博表示：“于本年度内，行业竞争持续加剧，但集团透过优化产品组合及扩大规模效益，以优质产品突围而出。纸巾业务仍然为集团主要的收入来源，占集团整体收入约47.4%；卫生巾及纸尿裤业务分别占集团整体收入约35.2%及10.1%。”

2018年10月，2019年3月，五个月内波音737MAX飞机两次坠机，346人无辜殒命！肆意妄为背后谁在背后撑腰？如此粗制滥造，是如何通过监管的呢？要知道，美国联邦航空管理局（FAA）可是世界上最权威的民航监管机构之一。连连质疑中，FAA官员不得不承认，波音飞机的认证系统是波音公司自己监管的，FAA高官根本没有参与飞机认证过程。而飞机训练等涉及安全的重要环节，FAA的监管同样缺位。

他说，国际上使用经济手段减少污染也被越来越多人所接受，欧美国家、日本、韩国均普遍推行垃圾收费制度，归纳起来，主要是从量征收和定额征收。从国内情况来看，垃圾处理收费并非新政，全国超过2/3的城市均已经建立了垃圾处理收费制度。上海自2004年也已建立生活垃圾处理收费制度，主要是针对单位，即根据单位的生活垃圾、餐厨垃圾的量来收费。