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据北京晨报报道,2013年8月,31岁的出租车司机陈某将深夜搭乘出租车的两名女子强奸并杀害,其一审被判死刑后,死者桑某的父母将陈某以及他所在的北京万方出租汽车有限公司告上法庭,要求二者连带赔偿104万余元。目前,朝阳法院已受理了此案。据台海网报道,2013年2月25日,32岁的的士司机钟某(湖南籍)因涉嫌强奸,被泉州丰泽公安分局执行逮捕。2月9日(除夕)凌晨,他从泉州市区一酒吧载了一名醉酒的小姐,见其美貌并大醉,竟然在车上将其强奸。

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“探路”科创板谈及是否投资科创板,证券时报记者采访的6位投资负责人都选择了“是”。证券时报记者统计显示,迄今已有逾30家保险公司及资管公司参与了科创板“打新”。不过,目前来看,险企参与科创板更多是一种“探路”态度。一家参与了科创板打新的险资投资负责人告诉记者,险资积极参与科创板打新主要有三大原因:一是科创板是国内证券市场的新事物,险资应该积极研究和参与;二是这是科创板首批上市公司,按照以前主板和中小板的经验,打新一直都是赚钱的,科创板打新大概率会延续这个惯性;三是目前险资投入科创板的资金量并不是很多,在权益配置中的占比非常小。

伊利股份:外资减持也主要分为两阶段,开始减持的10月12日相对增持起点股价上涨63.6%,第一轮减持持续至11月初,期间股价震荡上行,第二轮减持前期股价延续震荡上行,减持期持续至股价触顶回调以后,结束日股价较增持开始上涨83.5%。整体而言,当外资的流出行为刚刚开始时,并不意味着行情将会马上结束,有时行情还会持续短暂的一段时间,期间指数还会创新高。但是作为兑现收益提前离场的重要信号,我们认为值得广大投资者重视。

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